CUSCO(クスコ) オーバルシャフト BCS付ストラットバーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 35件 (総件数:1,206件)
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16
CUSCO?のタワーバーを装着しました。エンジントルクダンパーを併用出来るので選びました! 刻印が無いのでもしかしたら違うメーカーかもしれません💦 下回りの補強と前後タワーバー装着で補強関係は一旦 ...
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7
久しぶりの追加部品! おっさんセダンからスポーティおっさんセダンに進化できるパーツ← 冗談はさておき、かなり効果がありました! ステアリングのもっさり感が無くなって、レスポンス向上、コーナーでの ...
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9
クスコのアルミ製オーバル型のフロントタワーバーです。 個体差のせいか知りませんが若干無理やりな取付… ブラケットがエアコン配管と若干干渉、ボンネット閉めるときに断熱材と干渉… まぁ中古だし仕方 ...
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1
2009/ フロント
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1
エンジンルームが寂しかったので何となく購入(笑) かっちりした感じは増えましたが三点でも二点でもあまり変わらないような…(笑) BCSの方は特に何も感じ無かったです… 画像ではまだバルクヘッド側の ...
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9
マスターシリンダーストッパー付き! 408氏から譲って頂きました! ペダルタッチがしっかりします。 リアにもタワーバーを付けたい今日この頃
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6
1週間くらい前にフロントタワーバー取り付けたけど街乗りじゃ違いがわからないけど、峠とかで走ってみると違いが一目瞭然だね エンジンルームの見た目もよくなったし大満足!
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9
【総評】 トライアングルより、普通のタイプ 【満足している点】 ボディ剛性が上がった🎵 【不満な点】 なし
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19
【総評】 付けてみたー 【満足している点】 エンジンルームがスポーティ 【不満な点】 めんどくさい
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3
【総評】 品番 195 540 AM 【満足している点】 BCS付 タワーバーを外さなくてもショックアブソーバーの減衰力調整が可能 【不満な点】 無し
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3
ブレーキ改善の1つとして、 マスターストッパーが欲しくて変更しました。 かなり剛性が上がります! バランスが悪くなり、ハンドルが取られやすくなった。 当然ですねー(*^^*) セッティングもそれ ...
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3
細いパイプからの付け替えです マスターストッパー付きが欲しくてたまたまYオクででてたので衝動買いでした。 ストッパーの効果は踏み込んだ時に感触がカッチリしたような気がする タワーバーとしての効果は ...
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4
【総評】 鈍感な自分はさほど変化に気づきませんでしたが…きっと意味のあることだとおもいますww 【満足している点】 【不満な点】
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7
【総評】 トライアングルブレースと間違えて買ったw 蒼◯の拳Ⅱのおかげなんで文句は言えない。F/R両方つけました。 リア内張は車高調(TEIN HA)の減衰力調整があるのでがっつり切ってます。 ...
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お手軽に合成を上げる、定番!
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5
そうちゃく! 剛性増しました! 見た目もいいかんじ!
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5
前に装着してたTRDのタワーバーが車高調の減衰調整のつまみで取り付けできなかったので改めて購入。 主にレンチは10・12・17を使用 あと六角レンチが必要です。 念のため軍手で作業しました。
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