TANABE(タナベ) tanabe STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 145件 (総件数:4,320件)
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26
毎回、車を乗り換えるとこれは必ずつけます。今の車は車高調ではないので、あまり変化はわからないですが。
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39
フォレスターの時も付けていたのですが操作性の向上が忘れられずこのクルマにも付けました フォレスターの時とは少し感じ方が違いますが全体に良くなることに変わりはありません ステアリングのセンターがハッキ ...
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24
装着後、ハンドリングがちょっと重くどっしりした…ような、気のせいのような… エンジンルームの赤増しです。 クイックリリースレバー仕様にしたので、周辺の整備性は確保されているはずです。 60の試乗車 ...
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28
相棒の形見です。 フロントまわりがしっかりして効果を感じました。
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7
剛性が上がり、ピッチングが減り乗り心地が、良くなりました!😃
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49
3年前の2019年5月に取付したストラットタワーバーです。 昨日、ストラットタワーバーを一旦取り外して制振合金ワッシャーを取付しました。タワーバーのパーツレビューをしていなかった事に気づいたので、 ...
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18
剛性が上がって高速道路や峠道等の走行が楽になったように感じます! やはり有るのと無いのではだいぶ違うと思います。
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22
アップガレージでKE用のストラットタワーバーが安く売っていたので直ぐに購入しかしナットが付属されていなかった
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■TANABE タナベ SUSTEC STRUT TOWER BAR サステック ストラットタワーバー マツダ CX-5 KEEFW NSMA19 ■感想など フロントの剛性が欲しくてこっそり導入 ...
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29
前車KE2FWに装着してた物を自己責任にての流用。微操舵時の応答性が向上した(クイックになった訳では無く、素直になった)気がする。
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30
車旅を求める車造りとして疲れない仕様を目指しております☆☆ どの車でも快適装備がありますが私には物足りずオリジナルへ。 初代CX-5ではマツダの新たな顔の先駆けのモデルになりました スカイアクティ ...
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59
AutoExeは高価なので、デミオと同じくタナベのストラットタワーバーにしました。 適合確認等について、株式会社タナベ様へ何回か問い合わせして購入に至りました。 一ヶ月点検時にディーラーに取り付 ...
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24
操舵性と接地感が欲しくて取り付けましたが狙い通りでした。高速運転が多いのですが、ハンドルが軽くタイヤをもう少し感じたいので他に何すれば良いか、皆様のを参考に検討していきたく思います。
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35
高速走行時の直進安定性に不安を感じた為、購入
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21
色で決めました。 走りは解りません。
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17
ショック交換と同時にタワーバーも装着しました。 一度にまとめて足回り関係を色々弄ってしまった為、タワーバー装着による効果が全くもって不明です(^^;) とりあえずエンジンルームの見た目が良くなり ...
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24
車重があるせいか発進加速時やコーナーリング時の沈む感じが気になったので付けました。 強度的にはautoexeのような一体物の方が良いんでしょうが、タワーバーは初めてなので価格的にもお求めやすいTA ...
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