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THINK DESIGN(シンクデザイン) CENTER FLOOR BRACE / センターフロアブレースの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 15件 (総件数:81件)
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THINK DESIGNさんで取付けです。 IS300⇒IS500壱号機から移植です。 センターフロアブレースⅢ取付 この商品は、計算された間違いのない商品です。 装着した人にしか解りませんが ...
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THINK DESIGNさんで取付けです。 IS300から移植です。 センターフロアブレースⅢ取付 センターフロアブレースⅠは取付不可! フロア補強パーツとして純正補強パーツと共締めし、ボディの ...
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センターフロアブレースI & III メーカー説明抜粋 フロア補強パーツとして、純正補強パーツと共締め装着し、ボディの一体感を高めステアリングフィールを高めます。 ボディの捩れを減らす事により、ボデ ...
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4
取り付け後、路面の連結部等を乗り越える際に衝撃が若干マイルドになったような気がしました。
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33
純正からはフロアサポートバーなるものに納車後しばらくして交換。 純正のペラペラのモノよりあきらかに剛性が上がったように感じられました(^^)/ ですが慣れてしまえば分からなくなります。 最近、知 ...
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25
人生初の剛性アップパーツ!? ゴールドの輝きが綺麗ですがリフトアップしないと見えないのがちょっと残念です(^^;)
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51
前車のプリウスは結構ボディガチガチにしてたこともありますが… それにしてもISの走行時のフワフワ感が納車時より気になっていました(^^;; SPORT S+モードを使えば操舵性、サスセッティングも ...
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8
前車GRL11からの移植です。 他のパーツとまとめて移植、装着したため、パーツ単体での評価が難しい・・・。 今回の作業で乗り味が変わったのは間違いありません。
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12
【総評】 コーナリングの安定感、ステアリングに対しての応答性を 少しでも上げたくて装着しましたが、確かに効果があり ました♪ 【満足している点】 高速コーナーの安定感が向上 ステアリングの初期 ...
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7
LEXUS IS250/350[GSE30/31] フロアのトンネル部(ミッション下)の補強パーツです。 純正ブレースと共締めし、ボディ剛性をアップさせるためのブレースですが、センターの補強はス ...
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9
本日取り付け終了しました。 良い商品ですよ。
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8
ボディーを強化するブレース類、個人的にはあまり好きでないものの、こちらのパーツ程度なら良いと思い、このブレースのみ装着しております。 以前から取り付けていて、高速コーナーでのボディーのブレというか ...
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2
純正交換タイプの補強パーツです! トヨタ系セダンならばスタビリンク同様、汎用性のあるこのパーツ。 しかし、ただの補強パーツのイメージとは打って変わり クルマの応力から緻密に考え出された剛性と柔 ...
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1
ダウンサスと同時に取り付けましたが、車の扱いが一層し易くなりました! とても扱いやすい車に変身!! このパーツ、取り付けは時間かかりませんが、とても効果のあるパーツだと思います! 付けて大満足 ...
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5
フロアミッショントンネル部に取り付けられている純正補強バー と入れ替えて装着することで、ボディの一体感を高め、ステアリング フィールを向上させます。 ボディの捻じれを減らす事により、ボディ剛性を格段 ...
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