OGURA CLUTCH ORC 559CCのレビュー、評価 - みんカラ

画像提供元

ORC 559CC

4.55点

（40件）

レビュー一覧 40件（総件数：40件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

10

日産ステージア

pro carbon シリーズのツインです品番:ORC-P559CC-NS0101 対応馬力:630Nm(約550馬力) ラグドライブ式なのでシャラシャラ音がしますこの音が結構好きです半ク ...

白いメガネ（パーツレビュー総投稿数：71件） 2016年8月20日
8

日産シルビア

小倉クラッチのカーボンツインです。正直オーバースペック感が否めません。例によって中身の画像はポアされております。強化クラッチを導入したきっかけですが、はっきり言って「クラッチを切ったとき ...

s15to （パーツレビュー総投稿数：9件） 2016年5月8日
14

スバルインプレッサ WRX STI

【総評】・クラッチ踏力・・・純正と変わらず・シフト操作・・・スコスコ入るとの噂ですが、今のとこ純正と変わらず・レスポンス・・・フライホイールが軽くなった分、UP☆ 【満足している点】・シ ...

muck_kansai （パーツレビュー総投稿数：73件） 2016年3月28日
3

トヨタアルテッツァ

車体を購入した時から付いてました。エンジン載せ替えでミッションを降ろして初めてカーボンツインだったことに気付きました。使いやすいクラッチで、街乗りから、サーキットまで、幅広く使えると思います。

Shin 16 （パーツレビュー総投稿数：23件） 2016年3月22日
12

トヨタスープラ

ORC カーボンクラッチツインのプル式です！　　　　ＰＲＯ　ＣＡＲＢＯＮ　品番：ORC-P559CC-TT0202 【総評】　　　　　憧れだったカーボンクラッチ！　　　　　期待通りで軽量 ...

スープラ兄貴（パーツレビュー総投稿数：110件） 2016年1月23日
6

トヨタスープラ

【総評】純正から交換しましたが、半クラもあって扱い易いと思ってます。エンストは沢山してます！笑【満足している点】とにかくクラッチ軽くなりました。純正よりも軽くなりました。フライホイールのおか ...

kuma_ace （パーツレビュー総投稿数：21件） 2015年12月10日
9

三菱ランサーエボリューションVIII

【総評】以前、装着していたクラッチが滑り始めたため交換【満足している点】マイルドなフィーリング【不満な点】メーカーの対応が悪く、納期が遅い

エトセラ（パーツレビュー総投稿数：93件） 2015年3月30日
3

スバルインプレッサ WRX STI

今までのOSの強化よりクラッチも軽く半クラも使いやすいので扱いやすいです熱垂れには強いと思います

ゆぅ玉（パーツレビュー総投稿数：47件） 2015年2月21日
6

日産フェアレディZ

NISMO スーパーカッパーミックスより安いという事で購入。カッパーミックスは670psに対しこのカーボンクラッチは630psと少し落ちるがかなりの軽量なためいい感じ？まだ取り付けていない ...

-いちご牛乳- （パーツレビュー総投稿数：38件） 2014年11月8日
1

トヨタチェイサー

カーボンのツインプレートですw 凄く使いやすいです(*´д｀*)

ナカちゃん180ＳＸ（パーツレビュー総投稿数：15件） 2014年5月24日
6

三菱ランサーエボリューションVII

EXEDY のメタルツインがお亡くなりになったので、 ORCのカーボンクラッチに変更しました。とりあえず、まだ街乗りしかしていませんが、特筆すべきはその使いやすさ。踏力は小さくても余裕、ク ...

むさし屋（パーツレビュー総投稿数：140件） 2014年4月18日
4

スバルインプレッサ WRX STI

ノーマルクラッチが滑り始めたので、交換しました。街乗りでは、全く良い点は無いと言っても良い位です。少し、シフトは軽くなって、気持ちは良いのですが、ツインプレート独特のシャラシャラ音がうるさいです ...

shinchan@GDB （パーツレビュー総投稿数：18件） 2013年9月7日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

そろそろ滑りそうなので主治医のオススメで！

カズR33 （パーツレビュー総投稿数：19件） 2013年4月29日
8

トヨタスープラ

インプレッションですが、メタルのツインプレートからカーボンのツインプレートに交換した事により以下のメリットがありました。 ①クラッチディスク重量が減少し、メタルクラッチに比べて断然シフトチェンジがし ...

チグタン（パーツレビュー総投稿数：175件） 2012年10月8日
マツダ RX-7 [1]

前回までメタルツインでしたがカーボンを試してみますよｗｗｗ

キッカーヒロ（パーツレビュー総投稿数：174件） 2011年6月25日
日産スカイラインクーペ

部品番号：ORC-P559CC-NS0101 取付け：2007年4月僕の中ではクラッチと言えば、OGURAだと思っていた。ドリフトするにあたって、純正クラッチでは不安だったので、 2プレート ...

テラお（パーツレビュー総投稿数：53件） 2010年4月16日
1

三菱ランサーエボリューションVIII

カーボンのツインタイプ。以前載せた物と全く同じ名前ながら、方式がプッシュからプルへ変更されてます。重量は10.0kg。切れ味抜群！踏力をほとんど必要としないと思えるほど軽いです。 ...

グリ☆トモ（パーツレビュー総投稿数：70件） 2009年7月12日