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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LFR6ARX-11Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 (総件数:467件)
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4
【再レビュー】(2020/07/17) 交換して約1200km走行したので、ここまでの印象をば。 出足は少し良くなった気がします。 アイドリング時の振動・エンジンノイズは、分かりやすく減りました ...
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4
期待を裏切らないと思い購入。 ちょっと走ってから追加します。
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3
【再レビュー】(2018/11/30) 車検時に、2回目同プラグに交換しました。 前回交換走行距離 75,143km 今回交換走行距離 244,374km メーカー推奨交換 120,000k ...
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12
【再レビュー】(2018/09/19) 前回から10万キロ使用したので買いました。 楽天でポイント使ったので安く買えました。 8本でこのお値段なら嬉しいですね^^ 交換はDIYなので工賃はタダです^ ...
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5
【総評】個人的にスパークプラグはNGKが好きです。近日取り付け予定…
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32
【総評】 評判いい製品。 7年経過なんで劣化しているかも🤔で購入。 【満足している点】 ECUアップデートと同時に交換したので、効果イマイチわかりません😓 耐久性が向上したんで、しばらく交換な ...
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7
【総評】 【満足している点】 数百キロ走ってプラグ外してみたが、とても綺麗なままだったのに驚く‼(’-’*)♪ 【不満な点】 無し
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14
プラグ交換した記憶がなく、距離も走ってるので交換しました 比較画像は、写真の通りです(; ̄O ̄) インサイトは8本必要なんですね、ZE2だと...笑 交換後のインプレは、まだアイドリングしかさ ...
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17
【総評】 ZE2インサイトは8本使用します。 交換後では走りが鋭いです。明らかに体感できますね。 こうも違うのかと思い知らされました^^; 【満足している点】 ネット通販だと安く入手できますね。 ...
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6
【総評】 元々純正がイリジウムなので劇的変化は感じられませんでしたが、レスポンスが少し鋭くなりました。 【満足している点】 トルクが上がった気がします。 【不満な点】 なし。 購入価格は、8本 ...
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11
【総評】 トルクが少しUPしたような気がします。 【満足している点】 低速時(20km以下)ギクシャクすることがなくなりました。 【不満な点】 インサイトは8本使用
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7
バッテリーとの相乗交換で、アイドリング安定してます。 ZE2は8本必要です。 車検時に交換してもらいました。
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6
2014/5/31取付 2回目の車検(118440km)時、Dで交換してもらいました。 2プラグ/気筒のi-DSIエンジンなんで、もちろん8本です(TдT; モーター非アシスト時のアクセルの ...
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8
10万キロ無交換だったので車検を期に交換 ZE-2の必要本数は8本 ZE-3なら4本だったのに(ーー;)
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6
ハイパーECUにしたためプラグ変更。 インサイトは8本必要(汗)
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5
ネジの部分がやたらと長い・・・・ っと軽く笑えた♪ デンソーの昔のイメージが、どーしてもって感じで やっぱNGKでしょ♪ 今のプラグにそこまでの差は無いとは思うんですがね~~ ・・・・・・ ...
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4
レスポンスフィーリングのアップを見込んで購入 価格は8本分 税・送料込みのものです。 装着後、しばらく走行してから、再評価します☆ ブログにレビューアップ後、リンクします。 ちなみに、ス ...
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