D-SPORT(ディースポーツ) 強化レリーズベアリングの評価・評判・口コミ

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D-SPORT

強化レリーズベアリング

4.30点

（30件）

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レビュー一覧 14件（総件数：30件）

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クリア

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26

ダイハツコペン

購入前の現車確認の際クラッチワイヤーが切れていた為クラッチの確認ができなかったのですが、それが失敗でした納車してからもクラッチが奥の方で引っかかって半クラがうまくできず、いきなりドンっと繋がって ...

salt6445 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2024年2月4日
19

ダイハツコペン

MT化の為購入 31230-C011 評価は期待を込めてです http://www.dsport-web.com/products/node/86

K-open （パーツレビュー総投稿数：14件） 2021年12月29日
51

ダイハツコペン

2019/2 車検と同時にクラッチ一式は純正品を使用

ＨＩＤＥちゃん（パーツレビュー総投稿数：138件） 2019年2月25日
20

ダイハツコペン [2]

レリーズBRG大破に伴うクラッチ＆ミッションOH。 23万キロ H15年式です。型番は31230-C010 強化レリーズは2つあるの。強化クラッチと使用せよと注意書きがありますが、先輩方の情 ...

もっこペ（パーツレビュー総投稿数：198件） 2018年7月19日
22

ダイハツコペン

全てノーマルですが、取り付きます。純正のベアリングが弱く、クラッチから異音が出ていたので、ついでに強化版にしてもらいました。耐久性に期待！！

みや（パーツレビュー総投稿数：208件） 2018年5月1日
13

ダイハツコペン

LSD組込に合わせて

hamaZ@COPEN （パーツレビュー総投稿数：45件） 2017年6月14日
3

ダイハツコペン

純正で無理すると砕けます

陽炎＠1号機（パーツレビュー総投稿数：122件） 2016年7月5日
2

ダイハツコペン

【総評】ストリートマスタークラッチキット用に装着【満足している点】【不満な点】

パッピ（パーツレビュー総投稿数：30件） 2015年8月20日
9

ダイハツコペン [1]

ＬＳＤ組み込みの際、クラッチも交換したついでに・・・コペン特有のクラッチ踏んだ際の「ギュ～」という何とも不快な音が出ていて楽しさ半減に失望して・・・ワイヤーに油注したりしましたが一向に直らず・・・ ...

青テンⅡ （パーツレビュー総投稿数：9件） 2012年12月19日
ダイハツコペン

クラッチ交換に伴い指定の為導入。このレリーズのおかげか以前つかってたストーリアX4純正クラッチの時よりペダル操作が軽くなっています（圧着力は上がってます）レバー比も変更してるので一概には言え ...

缶★太郎（パーツレビュー総投稿数：128件） 2012年3月2日
1

ダイハツコペン

ミッションOH・クラッチ交換・クラッチ周り修理ついでに交換 ---------Webより引用 --------- ノーマルレリーズベアリングを強化クラッチに使用した際に発生する動きの鈍さ、ベ ...

汐音（しおね）（パーツレビュー総投稿数：58件） 2011年8月9日
ダイハツコペン

スーパーシングルクラッチ専用強化クラッチに併せて交換ベアリングってことは消耗品ですね何キロ走ったら交換したほうがよいのでしょうか？

金コペ（パーツレビュー総投稿数：130件） 2010年4月25日
ダイハツコペン

D-スポのクラッチキットとセット交換が必須だったので。昔乗ってたシルビアでよくレリーズベアリング砕けたので・・・。

チェックＲ（パーツレビュー総投稿数：64件） 2008年12月19日
ダイハツコペン

強化クラッチにしたので、レリーズも強化しました。ＤスポＨＰでは、スーパーシングルクラッチ専用となってましたがチューナーさんが付けちゃうよって言ってたので、付いちゃいましたｗ加工必要かも知れま ...

あっち(゜。∀。゜) （パーツレビュー総投稿数：37件） 2007年12月27日