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HKS(エッチケーエス) タービンサポートパイプの評価・評判・口コミ
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純正エキマニが割れてしまった為 エキマニ交換と同時に交換しました
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8
品番14011-AF001を某所にて購入。元々使用していた物より径が細く、当初はEXマニも交換する予定が、オイルクーラー配管の関係上不可と判明。止む無くタービンサポートのみの交換となりました。これ ...
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【総評】 導入する麦マニはレイアウトはGDB C型以降ですが、サポートパイプはGC8純正置き換えなので、購入。 GC8用の社外サポートパイプは廃番が多く、純正サポートパイプの新品を考えましたが約4 ...
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TD06タービンがシングルスクロール用なのでシングルスクロール用に変更。 GC8.丸目用のサポートパイプです。 効果は分かりません~(・・?))
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7
純正タービンサポートパイプの遮熱板が異音を出していると思い交換。 実際は違ったようですが・・・ バンテージを巻いて装着しました。 交換してもフィーリングに劇的な変化はないです。 挙げるとすれば軽 ...
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3
エキマニ交換とともにせっかくならと導入。 “メーカーHPより” ブーストの立ち上がりを早め、全域で出力を向上させます。HKS純正置換えステンレスエキゾーストマニホールドとの併用が効果的です。 写真 ...
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純正より若干軽くなります。
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エキマニ交換時に必要だったのでHKS製にしました☆ もともとは一体式のエキマニだったので効果は不明です? HKSのエキマニに交換したらもうちょっとインプレをしてみます!
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エキマニとターボチャージャー間にあるタービンサポートパイプを高効率化させるために導入。 ブーストの立ち上がりが早くなりました。
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HKSのタービンサポートパイプです。 一番てっとり早く馬力を上げるにはこいつを変えてやった方が良い気がしますw 幾ら排気系をやった所でタービンのパイプを上げてやらなきゃタービン本 ...
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タービンに効率良く排気を導く為、タービンサポートパイプをHKS製に交換しました。 効果の程は・・・中速時のレスポンスが良くなった様な気もします。 多分効果があるんでしょう? 鈍感だから判らないで ...
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No.14011-AF002 どうしてもエキマニは純正で行きたかったので、 サポートパイプのみ交換しました。 ツインスクロールの後期型用です。 boostの立ち上がりは非常に良好になりましたが、 フ ...
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ツインスクロール用のタービンサポートパイプです。2530交換時にどうせタービンを外すならとついでに導入。タービン脱着時なので工賃は無料でしたし。ブーストの立ち上がりを早め、全域で出力を向上させますっ ...
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純正のサポートパイプは欠陥品? エキマニ交換されてる方は、これも一緒に! まず遮熱版がカタカタ音がなり、やがてパイプの蛇腹から排気漏れする可能性大!
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