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スポーツバイクのジャンルでスタイリングでのコストパフォーマンスが良い。 一皮剥くと古臭い鉄フレームでコスト削減の影響がちらほらと。 201 - Ninja250R
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momo gasp
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カワサキ / Ninja250R
ベーシック (2011年) -
- レビュー日:2013年12月15日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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とにかくフルカウルがかっこいい。
とても乗りやすい、入門モデルに最適。
低回転でもトコトコ走るので通勤も楽。
回せば元気が出るエンジンで音も勇ましい。
インジェクションの威力は凄い。
トップブリッジ上のハンドルで見た目ほど前傾姿勢を強制されず、中年ライダーにも優しい。 - 不満な点
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シングルシートカバーを付けたら積載能力がほぼ0に。
荷掛けフックも2箇所しか無く使い物にならない。
出足のトルク不足、クラッチがもう少しスパッと繋がればもっと軽快な出足になるかも。
どうしても90年代のバイクと比較すると絶対速度が遅い。 - 総評
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スポーツバイクのジャンルでスタイリングでのコストパフォーマンスが良い。
一皮剥くと古臭い鉄フレームでコスト削減の影響がちらほらと。
2013年以降モデルと併売で未だに新車が手に入るので、安いフルカウルモデルをお探しなら条件的にはピッタリだと思う。
おすすめポイント
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
---|---|
スタイル |
スポーティ、迫力がある |
ドライビング |
運転しやすい |
インテリア |
ドレスアップパーツが豊富 |
エコ |
燃費がよい |
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