Boxterを駆った感想【1台目】 - ボクスター (オープン)
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mana
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ポルシェ / ボクスター (オープン)
986 (1998年) -
- レビュー日:2016年11月11日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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MTが楽しい、MRが楽しい。
速そう、スポーツカーっぽい。
- 不満な点
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スポーツカーっぽいが、意外にスポーツできない。
意外に剛性感が足りない。
意外にシフトがダルダル。
もうちょっとカチっとシフトチェンジが出来ないものかと、ショートシフターを購入。
取り付けようと思いシフト周りを開けてみると、もう付いてた!ショートシフター。笑
- 総評
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楽しい!
なんてこったい!MTってめちゃくちゃ楽しいじゃないか!
今までなぜこんなに楽しいものに乗ってこなかっただろう!
そんな楽しさを教えてくれた車。
ぼちぼち不満もありましたが、走っている時は、それはそれで満足しながら楽しく走っていました♪
「ここが不満!」って思いながら走ったことはありません(^o^)/
ワンオフのマフラーなんか入れちゃったりして、うるさ...いい音だったなあ(遠い目)
レビューを書くにあたり当時の写真を見返すと、
この車と過ごした日々がキラキラと輝いて写っていました。
素晴らしい思い出に、車の性能はあまり関係ないのかもしれません。
なんだかんだでお気に入りでしたが、どうしようもない16輪生活に、どうにかして終止符を打つため売却。あっ、トレーラーとかは持ってません。笑
その後10ヶ月間は慎ましやかな12輪生活を送り、また986を買ったのでした。めでたしめでたし(^^)
- 走行性能
- 無評価
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速い感じはするけど、そんなに速くない車。
走行性能を求めて986Boxterの購入を検討されている方には、中期型以降がお勧めです。
もちろん初期型でも、そこはPorsche。
スポーツカーの雰囲気を感じることはできると思います。
ドライバーを中心にクルっと回っていくMR特有の感覚は、遊園地のコーヒーカップのようでとっても楽しいです。
でも、オプション扱いのPSMを付けないと、本当にコーヒーカップのように回ります。笑
- 乗り心地
- 無評価
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硬い。
街乗りでは「歯を食いしばる」と「笑顔が引きつる」の中間くらいのレベル。
山道でも硬い。
スポーツシャシーなんか選ぶからです。
(昨今のモデルよりとってもハード♪)
- 積載性
- 無評価
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異世界的に積めます。
RIMOWA SALSA CABIN TROLLEY IATAがフロントにすっぽり入ります。
2名乗車で泊りがけの旅行もOK!
安楽な4シータークーペがあるのに、わざわざこちらで片道400キロほどの旅行に出かけましたが、ちゃんと後悔しました。積載性には満足でしたが、その他の要因で。
- 燃費
- 無評価
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記憶にございません。
たしか6km/lから10km/l程度だったような気がします。
- 故障経験
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片道400キロほどの旅行に出かけたら、帰って来られなくなりました。
ミッション交換。
めずらしい故障らしい。
屋根壊れた。
よくある故障らしい。
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