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軽トールワゴンのベンチマーク - ワゴンR
レンタカー
軽トールワゴンのベンチマーク
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わら太
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スズキ / ワゴンR
FXリミテッド(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日：2017年2月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
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装備充実、それでいて値段もお手頃。シートヒーター、オートエアコン、スマートキーなんて贅沢装備がこんなに安い軽自動車にしれっとついてしまっているのが驚き。アイドリングストップの後、静かにエンジンを再始動するISGは燃費節約はもちろん、鉛バッテリーの長寿化にも貢献しているはずです。 - 不満な点
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普段乗っているスティングレーTと同じ場所からコトコトと同じ異音が・・・。同じ車種だから当たり前だけど、せっかく静粛性が高いのに内装の造りが悪いのはシラけるねえ。 - 総評
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安くて燃費が良くて、その気になれば車中泊も可能。初代ワゴンRはあんなにインパクトがあったのに、20年でボンネットつきの背高な軽自動車はどこのメーカーにもある「普通の軽」になってしまいましたね・・・。
- 走行性能
- 無評価
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Sエネチャージは加速時にモーターアシストをする建前だけど、走行中にそのパワーを実感することはなく普通に非力な軽自動車です。ステアリング応答性のかったるさ、足回りのフワフワ感、アクセルレスポンスの鈍さ、買い物の足なら十分だけど運転の楽しさには遠い。 - 乗り心地
- 無評価
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このワゴンRが履いていた155/65R14エナセーブEC300は偏平率の差もあるけどスティングレーTのエコピアよりあたりが柔らかく、以前乗ったハスラーのEC203で感じたザラつきも改善されているように感じました。また、悔しいことに時速50キロ走行時の車内騒音値はデッドニングに金と手間をかけた私のスティングレーTとほぼ同じでした。
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