記念すべき初愛車。 - ライフ

マイカー

記念すべき初愛車。

おすすめ度： 3

満足している点: 初愛車にしていきなり新車でww
5MTでしたのでそれなりに楽しめました。タコメーターレスなので勘でブリッピングして見事に「ブォン」ってキマッた時も楽しかった。
当時の軽では珍しく標準装備のオートエアコン。
ABSはオプションだったけれど装着してました。
不満な点: 当時のライバル車はワゴンRとムーヴだけでしたが、そのライバル車よりもパワーウエイトレシオが悪かったですね。それが故に熱海の上り坂は1～2速で全開にしないと走りません。その上で4人フル乗車はかなりキツいものでした。それで後続車に煽られたらもう大変です。
総評: まぁ、若気の至りって奴ですかね？
マフラーもかなり爆音（それでもギリギリ車検通った）で、ノーマル車高だとタイヤとフェンダーの隙間がカッコ悪すぎてRS-Rのスプリング＋KYBのショックでローダウン（コレも車検ギリギリ）にENKEIのメッキホイール（G-ZEROの14インチ）装着でケンウッドのCD/MDコンポ（見えるラジオ対応で12万ぐらい）＋MDチェンジャー＋ソニー製スピーカー＋サブウーファーなどまぁまぁ弄ってました。

走行性能: 無評価; 車重770㎏に４８PSなのでパワーウェイトレシオが約16とよくありません。そこはせめてMTREC搭載して欲しかったって言うのが本音。
乗り心地: 無評価; 足回り弄っていたのであまりよくありませんでした。
積載性: 無評価; まぁ軽なのでそれなりですが、リアシートの格納が左右独立の背もたれバタンで簡単でした。
燃費: 無評価; う～ん、その当時はあまり気にしてなかったのかな？覚えてません。
故障経験: 前輪のベアリングが逝ってしまいウォンウォンウォン・・・ってなってしまったぐらいかな？