買い物車と割り切るなら○ - ライフ

マイカー

買い物車と割り切るなら○

おすすめ度： 3

満足している点: トールタイプではあるので、室内は広く感じられる。室内の質感は中々。クルマとしてはそこそこ頑丈に出来ている。
不満な点: ３ATは非常にローギア過ぎて、一般道を60km/hで流すのが精一杯な感じになってしまう。軽貨物ならまだしも軽乗用車で60km/hで4000回転近い回転数は非常に疲れる。E07Zエンジンはカタログ値よりもパワーが感じられない。そしてNAの軽自動車なのにエンジン周りの整備性の悪さが際立つ。
総評: いくらか荒く使ってもそれなりに耐えちゃう性能はあるが、ローギア過ぎてとてもじゃないが高速道路は乗れない。買い物車として割り切るのであればまぁいいんじゃないかと。内装もまぁまぁだし乗り心地そのものはまぁ悪くはない。

デザイン: 3; 新規格になってそれなりの内外装のまとまりはある。ただ発展途上なのからかインパネ周りは質素。
走行性能: 2; 総評などでも述べたがローギア過ぎる３ATは一般道ならまだしも高速道路は気持ち悪くなって乗れなくなる。１００ｋｍ/ｈ出そうものならエンジンは6000回転近くブン回り悲鳴を上げている。
そしてローギアの割には加速も悪い。パワーが無いと感じられる。
乗り心地: 3; 軽乗用車。まあこんなものかという感じ。際立って悪くも感じず、乗るだけなら気にならない。
積載性: 4; 後部座席はフルフラットにすることが出来るので、万が一の時は中々上等な積載性を発揮する。
燃費: 2; NAではあるがこれまたローギアの影響か、
リッター１３ｋｍちょっと。せめてNAならこの時代のエンジンでも１６ｋｍ/Lは最低でも欲しい。
Keiターボですら13.5ｋｍ/Lだからね。
価格: 無評価; 後発モデルがこなれてるからこのモデルはほとんど価値が無くなって潰されていっている。見かけることもなくなってきた。
故障経験: エアバッグ回りがちょっと不安要素があるが、クルマそのものとしては頑丈。あまり壊れない。