"アドレス110" の検索結果

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  • アドレス110改善対策と変更点

    部品が届いたとのことなので、対策してもらいました(o^^o)時間は一時間弱で、駆動系のところを外すついでに部品の在庫をとってくれてあるそうなのでウェイトローラとベルトを交換してもらいました部品代は二 ...

    アドレス110改善対策と変更点
  • ドライブベルトとウェイトローラー

    2017.09.12 32271km購入後一年、22000kmぐらいから●ゼロスタートの時にキュルキュル音。●最高速が落ちる。●最高速まで引っ張るときに一瞬滑る感じがある。これらの症状が出ていました ...

    ドライブベルトとウェイトローラー
  • リムステッカー ゴールド施工

    こちらも早くに購入したけど中々時間が作れなくほったらかしになっていたゴールドのリムステッカー。Z250がオレンジと赤がアクセントになっていましたが、アドレス110はインプレッサをイメージしてガンメタ ...

    リムステッカー  ゴールド施工
  • スズキ純正 マフラー・エアクリステッカー

    購入からだいぶたってしまいましたが、アドレス110のカスタムに見掛けたこのステッカーを貼りたいと思いますが。 何とジャカルタ製?本来は片方ずつの販売ですがエアクリ、マフラーと同時に発注したので同梱し ...

    スズキ純正 マフラー・エアクリステッカー
  • LED化の準備♪

    アドレス110のウインカー球のサイズが分からないので実際に確認。リアウインカーの下にねじが隠れているのでこれを外すと・・・・ ソケットとレンズが一緒になって外れます。 さらに二本のねじを緩めると初め ...

    LED化の準備♪
  • ハイスピードプーリー組付

    ノーマルプーリーで前回組んだものの、最高速度が低めだったので交換。Gアクで気に入った横綱のプーリーです。 純正プーリーを取り外し。しかし…なにげにこれ… すでにフラットタイプのランププレートが入って ...

    ハイスピードプーリー組付
  • 電源取り出し‼シガー&USB

    慣らしも終わり、いよいよアドレス110で遠出も考えているのでGTKに引き続きスマホやナビ用に電源を確保したいと思います。そしてシガー&USBに早いですがジョルノから引き続きヒートグローブの電源も同時 ...

    電源取り出し‼シガー&USB
  • GTK移植とアルミテープ+USO800

    新車で乗り始めたアドレス110もようやく慣らしが終わり無事に不具合もなく1000キロ走破しオイル交換も終わりました。そしていよいよ、自分好みに手を入れていけるようになったので先代の相方ジョルノより引 ...

    GTK移植とアルミテープ+USO800
  • 駆動系 整備⑤

    クラッチとセンタースプリングは隙間無く、きちっとドッキングされています。 トルクカムベルト側のプーリーの外径 130ミリ中心部の外径  43ミリ中心部の内径  34ミリ中心部の高さ  43.2ミリ ...

    駆動系 整備⑤

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