タウンエースノア 燃費に関する情報まとめ

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    愛車遍歴…タウンエースノアのカタログ編 その①

    さて、次行きましょ、次っ。カロゴンは実にイイ車でした。良く走るし、(インプレッサに比べたら)燃費もイイ。大型のサンルーフは気持ちいいし、荷物もメチャ詰めるっ!!!でもって、実にスタイルが良いんですよ ...

  • タウンエース・ノアの燃費

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    タウンエース・ノアの燃費

    昨日、私用にて熱海へ。運転手は私。車は会社用のタウンエース・ノア号(3代目:R40)。大人4人乗車で朝の通勤時間をずらしての出発。129号線を通り厚木から有料道路で熱海を往復。往きは渋滞なしでマイペ ...

  • タウンエースノアからの乗り換えです。...

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    タウンエースノアからの乗り換えです。...

    ・大人8人載っても窮屈さを感じさせない広さ。・ウィンドウツアラーの純正エアロは派手じゃなく好きです。・あると嬉しい装備がほとんど付いてる。・値段もこなれてだいぶ安く購入できる。・黒とシルバーの座席は ...

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    XV購入経緯4

    フリードで、いいかな?とも思いつつ、ネットなどでいろいろと調べてみると、やはり不満なところが(´;Д;`)1、リアシートの足元が狭い。ルーフが高いので広々した印象がありますが、ハイブリッド ...

  • 190馬力タウンエースノアからの乗り換えです。買い替えにあたり色々な車種を検討した結果この車になりました。候補は軽であればソニカ、普通車であればレガ

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    190馬力タウンエースノアからの乗り換えです。買い替えにあたり色々な車種を検討した結果この車になりました。候補は軽であればソニカ、普通車であればレガ

    1300kg台の車体に190馬力のエンジンで遅いわけが無い。ハイカムに切り替わった後の加速はすごい、ヤミツキになります。気がつくとリミッターに当たります。高速の合流でラフにアクセルを踏み込むと、ホイ ...

  • とにかく燃費が!二代前のタウンエースノアからの乗り換えですが、とにかく前車の燃費が悪かった(6.5Km/l)ので新車から一ヶ月乗ってみての実感は、今

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    とにかく燃費が!二代前のタウンエースノアからの乗り換えですが、とにかく前車の燃費が悪かった(6.5Km/l)ので新車から一ヶ月乗ってみての実感は、今

    1.ともかく燃費がいい。2.運転席からの視界がよい。3.CVTは本当に滑らかです。4.前席左右独立温度コントロールは便利です。5.車と直接関係ないかもしれませんが、ディーラーOPの地デジ内臓ナビと後 ...

  • 運転して楽しい車タウンエースノアからの乗り換えです。購入時に、バルブマチックとノーマル車を試乗しましたが、バルブマチック車の高回転域での加速に魅せら

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    運転して楽しい車タウンエースノアからの乗り換えです。購入時に、バルブマチックとノーマル車を試乗しましたが、バルブマチック車の高回転域での加速に魅せら

    ・ストレスのない動力性能・モールやガーニッシュを付ければ引き締まるフロントマスク・燃費の良さ・わずらわしさのないスマートエントリーキー ・運転席左足側が狭い(左足側のゆとりがない)。・キーを持ったま ...

  • 眺めてかっこいい、満足です。平成8年式タウンエースノアからの乗り換えです。ナビ、外装パッケージ等のオプションをつけたら。結構な金額になってしまいまし

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    眺めてかっこいい、満足です。平成8年式タウンエースノアからの乗り換えです。ナビ、外装パッケージ等のオプションをつけたら。結構な金額になってしまいまし

    ○スタイル。前後、横からの眺めもかっこいい。リアのデザインがいまいちとの評価が見受けられ ますが、私は好きです。ラブ4ロング=ヴァンガードでOK。○乗り心地。ゴツゴツ堅いくらいが、ちょうどいい。ロー ...

  • 日本で何台あるかな??タウンエースノアのMT車です。数売れたこの車でこの仕様はいったい何台あるのだろう??今更、こんなマイナーなグレードのノアを

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    日本で何台あるかな??タウンエースノアのMT車です。数売れたこの車でこの仕様はいったい何台あるのだろう??今更、こんなマイナーなグレードのノアを

    ・壊れない(11年半で20万キロ乗っていますが未だに大きな故障はなし!)・燃費良好(街乗りで10(エアコンON)~11km/lは出ます。高速13km/l)・よってお財布に優しい・不満の無い動力性能・ ...

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