スズキ(純正) オルタネーターに関する情報まとめ

  • スズキ(純正) オルタネーター

    パーツレビュー

    スズキ(純正) オルタネーター

    SUZUKI純正オルタネーター状態良好の中古品(走行5万キロのもの)を格安で購入。こちらをオーバーホール後、交換して貰います。我がスイフト、走行15万キロに達しても、今のところ、運良く大物箇所のトラ ...

  • スズキ(純正) リビルトエンジン

    パーツレビュー

    スズキ(純正) リビルトエンジン

    備忘録2022.6164.000kmにてリビルトエンジンへ載せ替えタービン、オルタネーター交換済み。その他の部品の錆が目立つので交換した方がいいんだろうけど?

  • スズキ(純正) MC21S用 オルタネーター リビルト品

    パーツレビュー

    スズキ(純正) MC21S用 オルタネーター リビルト品

    ha22sは調べるとオルタネータの容量がかなり低いらしいとの事なので、諸先輩方のを参考にしてMC21S ワゴンR用 65A オルタネータの純正流用容量アップをしました。純正はなかなか高く、リビルトで ...

  • DA63T・キャリイ : クランクシャフトオイルシールの交換。(フロント/プーリー側)

    整備手帳

    DA63T・キャリイ : クランクシャフトオイルシールの交換。(フロント/プーリー側)

    事象 オルタネーターの発電停止によるバッテリー上がり  & ウォーターポンプの動作停止によるオーバーヒート原因 オルタネーター/ウォーターポンプの 駆動用リブベルト粉砕・破断。遠因 クランクシャフト ...

  • スズキ(純正) Vリブドベルトセット

    パーツレビュー

    スズキ(純正) Vリブドベルトセット

    個人的な趣向でリブベルトにしたいと始まった事でしたがなんとかなりました。本当になんとかです。結局使ったものはクランクプーリー、オルタネーターのブラケット2個だけでした。

  • ミニ1000カスタム始めました(バケットシート、FCR、車高)

    ブログ

    ミニ1000カスタム始めました(バケットシート、FCR、車高)

    5日、今日から2日間晴れ予報!前回モノタロウの錆取り剤を使いましたが、まだ少し錆が残ってたので、エーゼットの錆取り剤使ってみます。山形から引き取ってきたシートの取り付け。合皮の表皮が硬くなってるけど ...

  • スズキ(純正) オルタネーター

    パーツレビュー

    スズキ(純正) オルタネーター

    走行7万キロエンジン載せ替えた時の11万キロのオルタネーターがイマイチ的な感じなのでこの車両は娘に渡すので徹底的にメンテ青森に行く予定です🫡安物リビルト買うならやっぱ純正の方がマシなので🖐️

  • オルタネーターのベルトを交換しました

    整備手帳

    オルタネーターのベルトを交換しました

    オルタネーターのベルトが大分劣化してきたので交換です、ウチの車はエアコンレスなので簡単です、オルタネーターの下側の14mmのボルトを緩めます、夕方に作業したので夕日で見辛いです 上側の12mmのボル ...

  • ターボ化 覚え書き

    整備手帳

    ターボ化 覚え書き

    2006年式のソニカに搭載されていた走行距離55,000kmのE/G搭載するにあたり、補器類を取り外しました。A/Cのパイプを交換するので、A/Cも外してあります。 マニュアルM/Tと接続するにあた ...

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