ダイハツ純正 ミッションマウントに関する情報まとめ

  • ダイハツ(純正) コペン純正スーパーLSD

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) コペン純正スーパーLSD

    ミッション開けついでに交換頂きました。違いは…んーヘアピン立ち上がり良くなったかな…

  • ダイハツ(純正) コペン純正1,2速ギア

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) コペン純正1,2速ギア

    ミッション不調でのシンクロ交換に合わせ、知人が保有していたコペン純正1,2速導入しました。先人の皆さん仰るように、はっきりいってめっちゃ良い!多少、発進時の加速はもたっとしたけど3→2のヒールトゥも ...

  • ミッションオイル交換

    整備手帳

    ミッションオイル交換

    新品のコペンL880マニュアルミッションを載せ替えて1000km走行したのでミッションオイル交換をしました。 最初に真っ黒な鉄粉の混じったオイルが出て来ました。 新しいオイルをアストロプロダクツで購 ...

  • ダイハツ(純正) インヒビタースイッチ

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) インヒビタースイッチ

    前回エンジン掛からず修理工場入庫しました。症状はカギを回してもギヤポジション表示PとNが表示されずセルモーターが回らない。ミッションケースの外側に付いてるS/Wが原因でした。部品代 13200円工賃 ...

  • ダイハツ(純正) 純正改  ミッションマウント

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 純正改 ミッションマウント

    交換した事がある方でしたら分かると思いますが、、、エンジンマウント3点セットを購入したところミッションマウントだけビックリするぐらいグニャグニャ。。。これでは新品に変えてもすぐに千切れたりヘタリが出 ...

  • ダイハツ(純正) コペンL880用524マニュアルミッション

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) コペンL880用524マニュアルミッション

    JBエンジンが搭載されたムーヴにコペンL880用マニュアルミッション通称524ミッション(スーパーLSD付)を兵庫県のプロバイルさんで載せ換えてもらい公認取得して楽しい車になりました。

  • パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 33835-B1010 ブッシュ,トランスミッションコントロール

    シフトレバーとの接続部の、ケーブル側先端部のブッシュが経年劣化で粉々に粉砕し接続部がガタガタになりミッションを傷めてしまうスズキは単品で売らずケーブルASSYで数万円ダイハツ33835-B1010は ...

  • ダイハツ純正 ミッションドレンフィラー用ガスケット

    パーツレビュー

    ダイハツ純正 ミッションドレンフィラー用ガスケット

    ミッションオイル交換に安心の純正です。ドレンとフィラーそれぞれ同じものです。部番:90044-30178-

  • ダイハツ(純正) ムーブ L175S マニュアルトランスミッション

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) ムーブ L175S マニュアルトランスミッション

    1〜5速までエッセ純正とギア比が同じですがファイナルが5.5なのでコペンギアの流用よりお手軽に5.5化できます(元は4.9)1.2速はコペン純正よりも加速重視(その分3速への繋がりが悪いけど)の為1 ...

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