ナルディー クラッシック36φに関する情報まとめ

  • NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプ

    パーツレビュー

    NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプ

    [正規輸入品] 2017年6月に[classic 36Φ]からの変更になります [steering boss] は[works bell 521](全長95㎜)を組み合わせて装着しました使い始めてか ...

  • ステアリング交換

    整備手帳

    ステアリング交換

    某オークションでようやくボス入手。昨日届いたのでこれで待望のステアリング交換ができます。30年モノのNardiクラシック36φ。本当に久しぶりです。 バッテリーを外し10分ほど養生した後、純正ステア ...

  • ホンダ シティ

    愛車紹介

    ホンダ シティ

    熊本県内でGA2シティに乗ってジムカーナやミニサーキット走ってます。軽量、NA、丁度良い馬力の三拍子揃って凄く楽しい車です。●車両型式:E-GA2●排気量:1,296cc●年式:H.4年式●エンジ ...

  • 運転手の操作環境

    ブログ

    運転手の操作環境

    自動車というものは、今も昔もステアリングホイールで行く先を決め、ペダルで加減速を操作することは変わっていない。でも、昔のクルマは簡素で単純なものであった。エアバッグが装着される前は、ステアリングホイ ...

  • ナルディ 2021限定モデル タイプラリー ディープコーン 35Φ

    パーツレビュー

    ナルディ 2021限定モデル タイプラリー ディープコーン 35Φ

    清掃も終わったので、色々取り付け始めました。まずは、ステアリング。クラシック36Φシルバースポークと悩みましたが、限定モデルに負けました(笑)ドライビングポジションが自然になり、太さもバッチリですが ...

  • ステアリング純正戻しとプチ軽量化

    整備手帳

    ステアリング純正戻しとプチ軽量化

    前回の整備手帳からものすごく時間がかかりましたが…笑 純正戻し、スタートです。その間ステアリングは純正→Nardi Classic→Momo Proto Tipo→Personal Blitz Le ...

  • 愛車と出会って6年!

    ブログ

    愛車と出会って6年!

    せっかくなので書いてみよう。ようやく年度末、年度始のバタバタが落ち着いて迎えたGWは緊急事態宣言。なんちゅー連休だ笑しかし86を愛でるには良いタイミングかも。たまには内装も綺麗にしてあげないとね〜↓ ...

  • momo PROTO TIPO ブラックスポーク

    パーツレビュー

    momo PROTO TIPO ブラックスポーク

    父からもらったNardi Classic 36φを前車クラシックミニから引き継いで使用しておりましたが、サーキットを走ると外径が大きいなーと。思い出のステアリングでしたが交換に至りました。このmom ...

  • 愛車紹介

    日産 スカイラインワゴン R31

    学生の時の車。前のオーナーさんがクラウンワゴンに乗り換えるとかで下取り車を格安で譲ってもらった。CA18のキャブレター仕様で5MTで昭和なクルマ。非力だったけどMTでギアを切り替えて頑張って、またハ ...

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