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エンジン側のスプロケットが磨耗していたので交換しました。ボアアップしたので15Tに変更しています。
ドライブスプロケット15T化に伴い、必要かどうかは知りませんが購入しました。
やろうやろうと思ったままやってなかったドライブスプロケットの15丁化。やる気になったので購入しました。
ボアアップ後、トルクアップしたので交換しました。やはり、出だしは物足りない感じはありますが、60km/hで6000rpm(15Tでは7000rpm)(いずれもタコメーターの数値)スピードメーターが振 ...
ドライブスプロケット純正と同じ15Tとりあえず購入してから一回も交換してないはずなんで。
ドライブスプロケットを15T→16Tに変更し、少し加速が鈍くなることを想定してドライブ側を交換ついでにドリブン側も交換これでドライブ側を16Tへ交換したことで、鈍くなった加速を少しだけ補うことになる ...
15Tからの変更加速を少し犠牲にしても、もう少し最高速を伸ばしたくて交換後日、16Tから15Tへ戻し理由は、ABSの警告灯が点灯⚠️ホイールスピードセンサーか何らかの誤信号が生じ警告灯が点灯していた ...
チョットだけ高速化w 14T → 15T
以前15Tにしましたが発進時に不満があり結果14Tに戻すことにしました。純正ではなくアフターパーツを選んだ理由は音消のラバーブッシュレスにする為です。今回チェーンと同時購入ですが送料負担無料にする為 ...
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4/24☔今日のランチはハンバーーーーグ😋
narukipapa
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🍀週末色々 洗車やら 集い ...
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[スバル BRZ]ジャパン峠 ...
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水も滴るセルシオ君✨
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![[スバル BRZ]ジャパン峠プロジェクト 峠ステッカー 筑波山 切り文字](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/06/2d489ccb414184a89d6155fa2f84a4_s.jpg)
