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更新現在、新品で購入できる社外パーツのまとめです。(更新履歴は記事の最後)☆メーカーHP等を確認して定価を引用しています。詳細についてはメーカーにお問い合わせください。☆税抜と税込は混在しています。 ...
単体性能はあまりないと思いますが、多少ゴムホースよりは膨張が少ないと思っています。膨張低減によりダイレクト感がアップだと思われます。赤いるのため選択しました!笑同時に強化ペダル、クラッチマスタ、スリ ...
クラッチライン交換!カチッとスコッとスムーズに入るように!(以下SEEKERさんホームページより抜粋)SEEKERステンメッシュクラッチラインは高温高圧に大変強いテフロンチューブをステンレスのメッシ ...
交換するつもりはまったくなかったけどあるパーツをキャンセルしたので急遽似たような金額で出来るいくつかのパーツからこれを選んだ。交換後のフィーリングはやっぱり?でした(? ?)エンジンフード開けると赤 ...
【総評】S660の純正クラッチライン上にはクラッチ遅延ダンパーが装着されています。これはミッション、クラッチなどの駆動系を守るための機構らしいのですが、コイツの影響で逆にクラッチの繋がりに違和感があ ...
【総評】【満足している点】クラッチラインを交換したことにより、ダンパーがなくなりクラッチがすっきりと作動します。ミッションの気になる引っかかりもなくなりました。クラッチの切れ具合が関係しているようで ...
6か月点検と同時に、エンジンオイル、MTオイルの交換、seekerさんの”RED COAT”ステンメッシュクラッチライン for S660の取り付けをディーラーさんにて実施して頂きました。今回使用の ...
ブレーキラインに続き、クラッチラインもお揃いの"RED COAT"クラッチラインへ交換してもらいました。 クラッチラインはエアクリBOXの下にあるので普段は見えないのが残念・・・ ...
テフロンチューブをステンレスメッシュで覆いレッドクリコートで覆う3重構造。
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