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使わずに余っていたので装着しました。さすが信頼の純正バルブメーカーで、スモール時とストップ時の差もハッキリしております。眩しすぎる事もなくまさに純正同等です。
テールランプユニットを開ける機会があったため、ついでに交換しました。早朝、夜間の走行が多いのでバッテリー負荷軽減が目的です。純正の豆球より気持ち明るいでしょうか。近くで見るとキラキラして綺麗です。
１０万キロ目前にして忘備録としてまとめてみました。エンジン、点火系○エンジンマウント3箇所交換○ミッションマウント交換○イグニッションコイル交換（ハイスパークイグニッションコイルがRXプラグと相性が ...
久しぶりの車いじり。ブレーキランプをLEDに交換します。交換するのは、日星工業 POLARG(ポラーグ) ストップ&テールランプ用 LED電球 Ver2 12V S25ダブル レッド 白熱 ...
ブレーキランプをLEDに交換しました。長持ちしてくれるかな？
バルブ切れが面倒&消費電力を抑えられればなと、たまたま廃盤品が安売りされてたので購入。小糸のOEM元メーカーである日星工業の品物なので信頼性はかなり高め。他メーカーだったら安売りされてても買 ...
これでランプ系は全部LEDになりましたー。USB電源も付けたので少しでも省電力化できれば……まぁ気持ち程度ですがw
テール・ブレーキランプをLED化したく、交換しました。明るさは電球より僅かに向上しました。レガシィのテールレンズのリフレクタとの相性が良く、被視認性は十分と思います。テール→ブレーキの明るさの変化も ...
スパッと点灯するLEDブレーキランプはいいですね。ちゃんと拡散してくれて安全性向上です。ハイマウントもT10のLEDにしてあります。
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悪魔の素顔
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