sp忠男 Power Box エキゾーストパイプに関する情報まとめ

  • SP忠男 POWER BOX パイプ2

    パーツレビュー

    SP忠男 POWER BOX パイプ2

    純正より径が太いステンレス製エキゾーストパイプで、途中の膨張室がトルクの増加に影響するとか。ネット上でもかなり評価が高く、メーカー説明を読んでみて興味があったので注文。ずっと品切れで2ヶ月待ってやっ ...

  • ナップス春日井店一周年祭に行ってきました

    ブログ

    ナップス春日井店一周年祭に行ってきました

    昨年の10月にオープンしたナップス春日井店で、今日と明日の2日間は開店一周年記念祭が開催されており、店内ほとんどの商品が店頭価格からの10%割引や、メーカーによるヘルメットフィッティングやカスタムパ ...

  • 忠男 SP忠男 POWERBOXマフラー

    パーツレビュー

    忠男 SP忠男 POWERBOXマフラー

    純正マフラーからSP忠男マフラー等付け替えます。SP忠男 POWERBOXマフラー CB250R('18〜) CB2-Pスペシャルパーツ忠男(SP TADAO) エキゾーストパイプ パワー ...

  • SP忠男 POWERBOX取り付け③

    整備手帳

    SP忠男 POWERBOX取り付け③

     ここからPOWER BOXの取り付け作業に入ります。 まずは取り付け前の準備作業から。  プロテクター固定用のステーを付属のバンドで仮固定します。(写真上) エキパイに元から溶接されているステーに ...

  • 愛車と出会って1年!(トリッカー)と3年!(ジムニー)

    ブログ

    愛車と出会って1年!(トリッカー)と3年!(ジムニー)

    9月12日で愛車(トリッカー)と出会って1年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!NGK イリジウムIX DR7EIXSP忠男 POWER BO ...

  • ヤマハ セロー250

    愛車紹介

    ヤマハ セロー250

    2021/5/2所有親父が乗らなくなったので、無償で譲り受けました!ロンツー楽チン仕様でいこうと思います!パーツレビューは自分が所有してからの物のみアップしてます。譲り受けた時の仕様ツーリングセロー ...

  • K2TEC BLESS(ブレス)スタンダード スリップオンマフラー

    パーツレビュー

    K2TEC BLESS(ブレス)スタンダード スリップオンマフラー

    プラナススリップオンマフラー以外のマフラーも試してみたくなったので購入。因みに出口はM1エンド(画像のヤツ)です。購入したのですが、なんとsp忠男のパワーボックスパイプには接続部のパイプ径が合わず、 ...

  • SP忠男 POWER BOX

    パーツレビュー

    SP忠男 POWER BOX

    4,000〜5,000rpmあたりのトルクがちょっと物足りなく、ひとつシフトダウンするかそのままガマンするかどうか迷うような事が度々ありました。そんな時、同車種に乗っているショップの店長さんがSP忠 ...

  • SP TADAO POWER BOXエキゾーストパイプ

    パーツレビュー

    SP TADAO POWER BOXエキゾーストパイプ

    -2017年式までのセロー250(JBK-DG17J)に取り付けられます。わたしのセローは2017年式ですのでこちらになります。まずは錆びた黒いパイプがステンレスの綺麗なパイプに。見映えが良いです。 ...

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