デフオーバーホール完了

お久しぶりです！
ちょくちょく何シテでつぶやいていましたw

もうすぐ３月も終わり初々しい新たな門出となる４月の訪れを感じます。


僕はこの時期が死ぬほど大嫌い です。






花粉症


もーツライですw




さて、本題に、、、、


前ブログ参照 


３月５日におわら走ってから以来、街乗りでリア辺りから明らかな共振？異音が目立ってくるようになり、ショップへ駈け込んだら・・・・




デフオイルはこないだ変えたばかり、、

試しにデフオイルを抜いてみた。
すると泡立ったオイルが！！



メカニックの方から放たれた一言。

「あ～デフのベアリング焼き付き寸前やわ～、でペラシャも死にかけやわ」




ええぇええっぇえええ
ペラシャ（プロペラシャフト）は新品で10万以上も下らないシロモノ（白目）




うん、流石17万キロの過走行マシン！
こっち直したらあっち壊れてあっち直したら向こうが壊れたり・・・・キリがありませぬww


どんなこんなありまして先週の水曜日に預けて


GWに遠出控えているので念のために燃料ポンプも新品に


金曜日の夜に帰ってきましたとさ

作業内容は

デフケース本体交換
4.3ファイナル化（セレナ用）
デフオーバーホール&マイルド化セッティング
ペラシャ一式交換（中古）
燃料ポンプ交換
燃料フィルター交換



請求書の金額が素敵なことになりました。♥(白目)



デフ降ろすから序にファイナルを4.1→4.3に
燃費と引き換えに手に入れた加速はおわらで大きなアドバンテージとなるでしょう！

昨日無事に慣らし終わり、踏んで見たらどのギアからでも加速でき、回転の落ち込みが無く、スパスパと加速していきます。実に楽しい！！！

ファイナル交換の効果は絶大です！体感的で30馬力アップしたかのような感じですw


粘りのいい足にしてからデフの効きが強くてオーバー傾向の挙動に悩まされていまして、デフの効きを弱めるセッティングに変更しました。
マイルドにするだけでクルマの性格が180度変わりました。

来週の２６日に行われるRR走行会が楽しみになりました。
タイヤの支度もﾊﾞｯﾁｸﾞｰ







おかねもてまもかかる子ですががんばります（棒読み）











おまけ




古い町並みで撮影してきました。














うーん良い




そして昨日の深夜もとい日曜日の午前0時未明



某氏が突撃でいらっしゃったので追撃させて頂きました。




















































このカッコイイ見た目できちんと走りで攻めれるクルマなんですよ！（＾◇＾）



前後10Jで武装したBBS
エレガント！実にエレガント！

欧州のハイパフォーマンスマシンのような佇まい。











お互い愛車の弄り方のコンセプトが全く同じ！
見た目と走りの両立








お互いの愛車を乗り比べしたり、、、短い時間でしたが、有意義な時間を過ごさせて頂きました。
（やっぱりターボ速いですねぇw3000から一気に来る加速Gは病みつきになりますね！しかも煮詰められた足回りも素晴らしく全体的のバランスが最高でしたw）




モストさん、わざわざ富山までお疲れさまでした！








ではこの辺で！

でわでわ