アテーサE-TS アキュームレーター交換

4WD警告灯が時折点灯するようになったのでアキュームレーターを交換しました。
昨夏も何度か点灯することがあり、電圧低下が原因ではないかと疑い、ヒュージブルリンクを交換したりボディアース部やターミナルを磨いたりした結果、電圧低下が若干改善されました。
以後、警告灯も点灯しなくなったので解決したかなと思っていましたが、春先から再び時折点灯することがありました。
そして先月の鈴鹿での点灯。
エンジンをかけ直せば消えますが、根本的な解決にはなりませんし、楽しく安全にサーキットを走るためにも今回はしっかり直すことにしました。

まずは自己診断機能を使って故障箇所を探します。
警告灯点灯時にE-TSコントロールユニットの自己診断を確認してみるとパイロットランプが8、9、18回点灯していました。

それぞれ、

8 　ABSアクチュエーターモーター・モーターリレー及び経路
9　 ABSアクチュエーターリレー及び経路
18　ETS圧力スイッチ及び経路

となっています。
以前からトランク内でリレーが鳴ることがあり、頻度が増えてきている件も伝えたところ、アキュームレーターでほぼ間違いないとのことでした。
リレーが作動すると一瞬電圧が下がり、車内のイルミも暗くなることがあったのでオルタかなと思ってましたがどうやら違ったようです。(アテーサシステムは結構電気食うそうです。)

現在はアテーサが故障した場合、アキュームレーターのみ単品で部品が出ます。

アキュームレーター
品番：41630-20U00
価格：26,400円(税抜)

交換時走行距離：164,872km

最後に参考に故障コードを記しておきます。

1　 前輪右側回転センサー及び経路
2　 前輪左側回転センサー及び経路
3　 後輪右側回転センサー及び経路
4　 後輪左側回転センサー及び経路　
5　 ABS前輪右側アクチュエーターソレノイド及び経路
6　 ABS前輪左側アクチュエーターソレノイド及び経路
7　 ABS後輪アクチュエーターソレノイド及び経路 　　
8 　ABSアクチュエーターモーター・モーターリレー及び経路
9　 ABSアクチュエーターリレー及び経路
10　ETSコントロールユニット電源及び経路
11　前後Gセンサー１及び経路
12　前後Gセンサー２及び経路
13　前後Gセンサー１又は前後Gセンサー２及び経路
14　Gセンサー電源１及び経路
15　Gセンサー電源２及び経路
16　横Gセンサー及び経路　
17　エア抜き用コネクター及び経路
18　ETS圧力スイッチ及び経路
19　ETSモーター・モーターリレー及び経路
20　ETSソレノイド及び経路
21　スロットルセンサー及び経路
22　ETSオイルレベルスイッチ及び経路　
24　消灯または点灯のまま　ETSコントロールユニット・アース及び経路