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#アイバッハプロキット の記事
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すこ〜しだけ下げるとスポーティな雰囲気が増してカッコよくなるので、信頼のダウンサス“Eibach Pro-Kit”にスプリングを交換。クーペのような流麗さが際立つ仕上がりです。
ぱっと見ではもはやX2とX4の区別が付かない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW X4の足回り作業をコクピット嵯峨野のレポートでご紹介します。X4はBMW
17時間前 [ブログ] cockpitさん -
Eibach Pro-Kit
ドイツ本国より取り寄せました。(eBay)Mk3.5のSTエステート用は前1.5cm後2.0cmとダウン量おとなしめです。もともとスポーツサスペンションの設定なので標準グレード比で低いはずですので、ぱ
2024年4月22日 [パーツレビュー] シュンスケさん -
素のままでもスペシャル感ハンパありませんが、カーボン製の“シルクブレイズスポーツ フロントスポイラーV2”でスタイルアップ。さらにインパクトのあるフロント回りに仕上がりました。
ローダウンも相まって精悍さマシマシだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRスープラのカスタマイズをコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。フロント
2024年3月7日 [ブログ] cockpitさん -
ガンガン使い倒すセカンドカーのはずだったのに、カッコよく仕上がったので雨の日は乗りたくなくなっちゃいました。“アイバッハ プロキット”でローダウンして、”ワークエモーションZR10” を装着!!
大事にしたくなる気持ちがよ〜くわかる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ミニ クーパーS 5ドアハッチのローダウン&タイヤ・ホイール交換をコクピット55のレポー
2024年3月1日 [ブログ] cockpitさん -
トータルアライメント調整...AUDI A5 アイバッハプロキット
ご覧頂きましてありがとうございます。前回のご来店時に、サスペンションの交換。
2024年2月22日 [整備手帳] ガレージエルフさん -
Eibach Pro-Kit
品番 10-55-020-01-22前後ともに3cm程下がりました。小回りよりも直進性、安定性が増したように感じましたが、同時にトーイン調整もしていただいたので、そちらの影響があるかと思っています。2
2024年2月19日 [パーツレビュー] STS(えっすぃ-)さん -
トータルアライメント調整...AUDI A5 アイバッハプロキット
本日のお客様...AUDI A5 名古屋ナンバー前回のご来店時に装着させて頂いた、アイバッハのプロキット。今回は、サスペンションの慣らしも終わり....アライメントの調整にご来店頂きました。A5も調整
2024年2月10日 [ブログ] ガレージエルフさん -
Eibach Pro-Kit
ご覧いただきましてありがとうございます。今回のリクエストは、サスペンションの交換。使用した商品は、アイバッハのプロキット。輸入車の定番商品ですね。乗り心地重視の方には最適ではないでしょうか。サスペンシ
2024年1月29日 [パーツレビュー] ガレージエルフさん -
車高をチョイ落とし..AUDI A5 アイバッハプロキット
いつもありがとうございます。前回の美響マフラーを装着させて頂いた車両です。今回のリクエストは、車高のチョイ落としですね。やはり低い車両は、決まりますから。
2024年1月29日 [整備手帳] ガレージエルフさん -
車高をチョイ落とし..AUDI A5 アイバッハプロキット
本日のお客様...AUDI A5 名古屋ナンバーいつもありがとうございます。前回の美響マフラーを装着させて頂いた車両です。今回のリクエストは、車高のチョイ落としですね。やはり低い車両は、決まりますから
2024年1月28日 [ブログ] ガレージエルフさん -
走りも楽しめる流麗なSUVをローダウンスプリングでよりアグレッシブに仕立てました。”eibach PRO-KIT(アイバッハ プロキット)”で、さらにスタイリッシュなフォルムに!!
チラリと見える赤いシートがカッコよくてボディカラーとの組み合わせに感心しきりの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルファロメオ ステルヴィオの足回り作業をコク
2024年1月27日 [ブログ] cockpitさん -
BILSTEIN ビルシュタインB8ショック
ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、ショックの交換ですね。前回にKONIアクティブを組み込んだのですが、当初の希望のビルシュタインがどうしても欲しい。再びメラメラと再熱。結果組み替
2024年1月26日 [パーツレビュー] ガレージエルフさん -
やはりあの時に...パサートヴァリアント ビルシュタイン+アイバッハプロキット
ご来店頂き、リクエストを頂きました。昨年の夏前にサスペンションのリフレッシュを行った車両です。その時もビルシュタインと悩まれて、KONIを装着したのですがやはりビルシュタインを体験したいとの事で再びリ
2024年1月26日 [整備手帳] ガレージエルフさん -
Eibach Pro-Kit
アウディスポーツサスペンションに変更していましたが、バネレートか長さが短いのが原因か分かりませんが、段差やうねり路面で物凄く跳ねるのでこれに交換しました。各グレード専用設計ということもあり、段差等での
2024年1月22日 [パーツレビュー] シロクさん -
Eibach Pro-Kit
個人輸入したダウサスが下がりすぎて、使い物にならなかったので、国内正規輸入で販売が始まっていたアイバッハのPRO KIT を購入しました。20〜30mm ダウンという事なので、イメージ通りに仕上がると
2024年1月11日 [パーツレビュー] K-fiveさん -
Eibach Pro-Kit
ノーマルでもフェンダーアーチとタイヤの見た目バランスも良く、乗り心地もやや硬いぐらいなのであまり下げる気は無かったのですが、、、以前はノーマルでも駐車場の出入りに気を遣う感じだったので自分で『これじゃ
2024年1月7日 [パーツレビュー] Cool-Vさん -
この組み合わせで乗り心地向上とローダウンを両立!! 16段減衰力調整搭載の純正形状ショック“TEIN EnduraPro PLUS”と“Eibach PRO-KIT”で足回り刷新です。
爆弾低気圧のせいかいまいち体調が下がり気味なので空元気で頑張ろうと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、テスラ モデルYの足回り作業をコクピット21世田谷のレ
2023年11月18日 [ブログ] cockpitさん -
BILSTEIN B6 DampTronic
【再レビュー】(2023/10/27)2000km ほど乗ったので。ダウンサスを一緒に入れたからですが、入れた直後より車高が落ちました。最初にあった硬さは和らいできました。角が取れた感じです。とはいえ
2023年10月27日 [パーツレビュー] あんどちんさん -
BILSTEIN B6 DampTronic
走行距離も9万キロ近くなってきて抜け気味だったので思い切って交換。B16ダンプトロニックにしたかったけど、納期未定で半年くらいかかるかもと言われ断念。折角なのでアイバッハPRO-KITを入れて車高も少
2023年10月27日 [パーツレビュー] あんどちんさん -
卒業しました
メガーヌクロス卒業しましたので、写真多めですが低くなった姿を見てください!笑交換したのはバネだけですが、車高調を入れたとしてもこれより上げる事も下げる事もしない気がするので、このバネの長さで自分的には
2023年10月4日 [ブログ] Norocco GTさん
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