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#OPTIMA の記事
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OPTIMA イエロートップを専用充電器で充電
最近バッテリーの調子が悪い日が続いているので、約1ヶ月前に手持ちの充電器で急遽充電しました。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/22371
2024年3月31日 [整備手帳] @dryさん -
シビック(FN2)のバッテリー(OPTIMA イエロートップ)を何とか復活させる為に…
先日のブログにて、充電制御車で有るうちのシビック(FN2)に、大容量過ぎるバッテリー「OPTIMA イエロートップ(80B24LS)」を導入した為、車両側の充電が追い付かず、バッテリーの性能低下を誘発
2024年3月30日 [ブログ] @dryさん -
OPTIMA OPC-3000V3
OPTIMAバッテリー(イエロートップ&ブルートップ含む)を安全にフル充電させる事が出来る数少ない充電器です。本体には「オプティマ専用…」と書いてありますが、OPTIMA以外のバッテリーも普通に充電可
2024年3月30日 [パーツレビュー] @dryさん -
OPTIMA イエロートップ 8073-176(80B24LS)
【再レビュー】(2024/03/24)最初に断っておきますが、バッテリー自体の性能は、非常に高いと思います。しかし、うちのシビック(FN2)との相性が良くなかった為、約2年で性能低下してしまいました。
2024年3月24日 [パーツレビュー] @dryさん -
GWインターナショナル OPTIMA 導電グリース
OPTIMA 導電グリース現在私の知る限り一番導電性が良いグリースだと思って居ます。ナノカーボン系素材入りの導電性があります。手に付くと中々取れないので、扱う際は手袋は絶対に必須です。そしてみんカラ内
2024年3月15日 [パーツレビュー] 物の怪 玉爺さん -
調子の悪いバッテリー(OPTIMA イエロートップ)の応急処置(緊急充電)
昨日、クルマのエンジンを掛けようとした所、セルの回りが過去イチで悪く、辛うじて始動しました。正に、バッテリー上がり寸前の症状です。取り敢えずエンジンが掛かった事や、この後用事が有った事から、そのまま走
2024年2月24日 [整備手帳] @dryさん -
ENEOS VICTORY FORCE THE FLAGSHIP
中古で車を買って以来7年は経過しているがバッテリーの交換は一度もしていない。恐らく初年度登録から無交換だったと思う。毎日通勤で20km以上は走るので長持ちしたのかもしれ無いし、そもそも寒冷地なのでバッ
2024年2月10日 [パーツレビュー] Trail Overlandersさん -
補機バッテリー交換
アウトランダーGG2W2015型8年半 173,700km走行右 新オプティマ YT-80B24LS(YT-B24L2)国産車用イエロートップバッテリー左 旧純正バッテリー
2024年1月28日 [整備手帳] えだむさん -
OPTIMA イエロートップ YT-80B24LS
アウトランダーGG2W8年半目(走行17万km)の点検で補機バッテリーが劣化しているので交換勧められたのですがDラーの見積もりが6.6万とお高いのでDIYで交換することにしました。端子が太い仕様なので
2024年1月28日 [パーツレビュー] えだむさん -
補機バッテリー交換
今月初めにやった定期点検でのバッテリー測定にて不良要交換!8年半、17万キロ良く持ちました。来月は東北へ遠征もあるので本日DIY交換することにしました。販売店見積66.000円超えるので通販&DIYに
2024年1月28日 [ブログ] えだむさん -
OPTIMA イエロートップ YT-80B24R
バッテリー交換のタイミングで調べているとポン付できるサイズを見つけて購入!ディープサイクルにも対応したOPTIMAなので、安心感があります。取り替え後はやはりスターターも元気になり好印象。CTEKとの
2024年1月27日 [パーツレビュー] P-MINDさん -
OPTIMAバッテリー交換
ふとダットラのバッテリーについて。。前にいつ変えたっけ??と思いだし履歴を見ていると2016年に取り付けた様。。普段はCTEKを付けっぱなしなので特にバッテリーが弱った感じはないのですが、先々のことを
2024年1月27日 [整備手帳] P-MINDさん -
OPTIMAバッテリー充電(13064km)
昨日の整備手帳の続きですhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/car/3406527/7633613/note.aspxオラのランダーは基本は週末専
2024年1月8日 [整備手帳] かんちゃん@northさん -
5年目 オプティマバッテリー OPTIMA イエロートップ D1000S YTS4.2L
私のトータルPVレポート上位に入るイエロートップについて、取り付け5年後をリポートします。写真は今回の数値です。2018年11月取り付け時の数値購入開封状態で、バッテリー診断電圧:12.68vコールド
2024年1月3日 [整備手帳] motel6lasvegasさん -
バッテリー交換(OPTIMA RED)
OPTIMA RED TOPに交換。105D23L相当。前回の交換が2019年9月、4年3ヶ月使いました。色々と記録抜けがあって、走行距離的にはおおよそ35,000km程度。年末気温が下がってきてセル
2023年12月23日 [整備手帳] STARCHILD_TOMOさん -
OPTIMA イエロートップ D1000S
2023/02/09に購入。前回の購入からもうすぐ6年、この季節週末は毎週スキー場に行きマイナス2桁の場所に行くとセキュリティが動作しなくなったりしました。行く前にバッテリーを充電していくと症状が起き
2023年12月22日 [パーツレビュー] KOT(コトと読む)さん -
OPTIMAバッテリー交換(追記あり)
純正バッテリーが弱ってきたのでOPTIMAバッテリーへ交換です。YTL3-LN3 AGM (DH6)をチョイスしています。取り付け前電圧は12.75V。
2023年12月18日 [整備手帳] おにょえさん -
バッテリー(OPTIMA イエロートップ)の点検(不定期気まぐれ点検)及び走行による自然充電
現在装着しているバッテリー(OPTIMA イエロートップ)ですが、後1ヶ月で丸2年使用した事になります。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car
2023年12月11日 [整備手帳] @dryさん -
OPTIMA イエロートップ YTL3-LN3
純正バッテリーが弱ってきたので交換しました。amazonのブラックフライデーで値切りを...と画策していましたが、さすがにこの手の部品は対象外ですね...(´・ω・`)というわけで普通にネットで購入で
2023年12月4日 [パーツレビュー] おにょえさん -
オプティマ バッテリー充電
ついにオプティマ専用のバッテリー充電器購入車載のまま充電可能D1400Sの新品を取り付けて約7ヶ月電圧12.9vほど
2023年11月7日 [整備手帳] @ryuji_さん
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