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ダイハツ純正 , 代替新 90048-51213 NGK ターボ車用プラグ(ILKR7D8)
前回の初車検から77600kmも走行した我がムーヴコンテカスタムRS号。いちおう純正の白金プラグは10万km交換ですが、少し短めの8万kmにて交換しました。現在の走り方を続けるようでしたら、車検毎ごと
2022年10月10日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
純正プラグの新品交換 その③ -プラグ新旧比較編(追記あり)-
ダイハツ純正品となる 90048-51213 の新品プラグ3本です。市販品の品番でいえば、NGKの ILKR7D8番 になります。過去にありました ILKR7D9番 は現在はすでに廃番品になり無くなっ
2022年10月2日 [整備手帳] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
純正プラグの新品交換 その② -プラグ取付編-
今回取り寄せたNGKの新品プラグ3本です。KF-DETのターボ車用の品番です。現在ではNA車にも使われているかもしれません。今回もダイハツ純正品 90048-51213 を3本取り寄せての交換です。市
2020年11月24日 [整備手帳] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
純正プラグの新品交換 その① -プラグ取り外し編-
ターボ車のコンテRS車とNAのノーマルコンテ車ではエアクリーナーケースの大きさや設置位置が違うため、作業手順が全く同一ではありませんが、今回は我がターボ車のRSでの交換作業をご紹介したいと思います。な
2019年8月30日 [整備手帳] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん
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