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#LiFePO4 の記事
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中華製 アンダーソンもどき?偽コネクター
リン酸鉄リチウムイオンバッテリー導入に伴い交換しました。本家アンダーソンコネクターは高価なので、中華製の偽物アンダーソンコネクターにしました😅しかし、偽物とは言え作りが雑とか酷いとかは無く、普通に使
昨日 [パーツレビュー] おぴよさん -
リチウムイオンバッテリー 考察
■トピック①リチウムイオンバッテリーの特徴②SHORAIバッテリーをクルマで使用する際の容量③実測による評価④各メーカーの紹介⑤まとめ(軽量化の効果、導入時の注意点): 以降追記予定⑥低温特性、冬場の
2024年3月30日 [整備手帳] kamekさん -
HTRC P20
バッテリーの充電器です。手持ちの充電器はこれを含めて4つありますが、やっと納得の行くものに出会えました。12Vと24Vのバッテリーにも対応し(自動判別)、最大20A(12V時)で充電出来ます。AGMな
2024年1月20日 [パーツレビュー] マサ21さん -
MEGA•LiFe MV-072-L240-3
パンデム師匠お墨付きの高性能バッテリー!軽くてパワーがあって長持ちで…めっちゃお高い😅LEMSさんでGRヤリス専用品を購入。バッテリー固定用のロングボルトとスペーサーが付いて来るので、取付はラクラク
2023年12月25日 [パーツレビュー] はちおさんさん -
ドラレコをサブバッテリー使って任意で駐車監視出来るようにする2
夕べは勢いそのままに思いの丈をぶちまけて書いたんですが、だいぶ偏った内容だったかなと思います。ドラレコをサブバッテリー使って駐車監視してみたいなーという人が見たらドン引きするというか、室内パネルに穴空
2023年12月24日 [整備手帳] ちばっしーさん -
ドラレコをサブバッテリー使って任意で駐車監視出来るようにする1
どこから書けば良いのか分からないぐらいの情報量になります。いや電圧計さえ無視すればシンプルになるか。このブログの題名「たくさん悩んで・・」の真骨頂というか、たくさん壁にぶち当たり乗り越えてきた感じがし
2023年12月24日 [整備手帳] ちばっしーさん -
DC昇圧コンバーター取り付け(ドラレコ用サブバッテリー)
これまで駐車監視は出来るもののスタミナが足りないというか、本来12Ahも容量があれば何十時間も録画出来るはずですが、たまに1時間も持たないときがあるわけです。調べてみたら充電不足ということが判明して、
2023年12月24日 [整備手帳] ちばっしーさん -
LiFe Po4バッテリーの活用
セルモーターを駆動すると過電流保護回路が働いて役立たずのバッテリーではあるが、使い方を工夫してみようと考えた。普通にソーラーパネルとチャージコントローラーで使えることは解っている。今回の主目的はバイク
2023年12月7日 [ブログ] Gear_Spacyさん -
KEPWORTH 36V 40Aリン酸鉄リチウムイオンバッテリー
36ボルトエレキ用に購入したリン酸鉄リチウムイオンバッテリーです。今までだと鉛バッテリー(23.4kg×3個)70.2kgもの重量となりますが、これ1個(14.8kg)で済んでしまい、大幅な軽量化が可
2023年10月14日 [パーツレビュー] おぴよさん -
Ampere Time 12V100Aリン酸鉄リチウムイオンバッテリー
バスボートの魚探系電源用12ボルトバッテリーです。魚探だけでなくパワーポールの動作やエンジンの油圧ジャックプレートの電源としても使用しています。今までの鉛バッテリー(23.4kg)よりも軽量(10.8
2023年10月11日 [パーツレビュー] おぴよさん -
FLYPOWER 24V60Aリン酸鉄リチウムイオンバッテリー
バスボートのエレキ電源用24ボルトバッテリーです。今までの鉛バッテリー(23.4kg)×2個よりも大幅に軽量(12.8kg)×1個になり、マイナス34kgの軽量化が出来ました。これにより積み込み時の負
2023年10月10日 [パーツレビュー] おぴよさん -
メインバッテリとしてリチウムイオンバッテリを使用するにあたって
レビューをご覧になって導入を検討される方向けに雑記。・【最重要】リチウムバッテリの危険性を把握すること下手しなくても車まるごと燃えます。マジで(最近の海外でのEV車両火災を参照)。燃えたら素人には鎮火
2023年9月30日 [ブログ] とも-XXさん -
サブバッテリーのリチウム化
ポータブルクーラー導入に伴い、サブバッテリーのリチウム化を決行しました。仕様·バッテリーオンリースタイル400Ah。バッテリーセーバーとBMS内蔵。Bluetooth等で通信出来るモニター機能はありま
2023年9月1日 [整備手帳] _どんちゃん_さん -
LFPバッテリーでセル起動
LiFe Po4バッテリー6Ah+鉛蓄電池2.3Ahで、セルモーターが起動した。
2023年6月19日 [整備手帳] Gear_Spacyさん -
バッテリー・リプレース
スペイシー100用のバッテリーが寿命を迎え、当面の策として軽自動車用のバッテリーをアシストとして運用していました。信号待ちでアイドリング停止を繰り返して燃費を稼ぐにはこのシステムだと重量的に不利な訳で
2023年6月19日 [整備手帳] Gear_Spacyさん -
KY AUTO ABARTH用 LiFePo4 バッテリー
再レビュー 6/520Aでテスト中です。取り付けてから2ヶ月は過ぎました。何ら問題なく、むしろ快調そのものセルの回り方が、本当に元気良いのでエンジンもすぐ掛ります。鉛バッテリーとは違い、電気も安定して
2023年6月5日 [パーツレビュー] コソンヤンさん -
メインバッテリー交換
今回はメインの大きな方のバッテリーを交換します。S95というサイズで、大きくて重いのですが、今回もリチウムイオンバッテリーに交換で軽量化♪交換前に記録です。バッテリーを外すとデータが消去されてしまうら
2023年5月29日 [整備手帳] かずやんですさん -
POWER7 リチウムイオンバッテリー 65D23L
【再レビュー】(2023/04/14)クルマが替わったので2年4ヶ月ほどの使用でしたが、まったく何の問題もありませんでした(当たり前か)。冬季も高い電圧を維持、夏季も爆発などせず(笑)、むしろリチウム
2023年4月26日 [パーツレビュー] 555shunさん -
生セル化伴い測定(内部抵抗測定)
3.2V300Ahリン酸鉄リチュームイオンバッテリーを1並列×4直列(2P4S)=12.8V600Ahのサブバッテリー化の取付の準備段階です。容量的には7680Wh
2023年4月20日 [整備手帳] denkikurabuさん -
オリジナル 54465 LFPバッテリー
待ちに待ったLFPバッテリーです。オリジナル商品になります。自分は30Aを取付けました。電圧が高いのが特徴でセルが強力に回りキュキュブォーンで速攻でエンジンが掛かりますね。あと心なしかアクセルも軽快に
2023年3月26日 [パーツレビュー] コソンヤンさん
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