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#SKYACTIV-D1.5 の記事
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《2014年記事》『マツダ・デミオ プロトタイプ、スカイアクティブ革命第2章始まる!』<日経トレンディ>/気になる新型デミオ!
(↑「マツダ 商品本部主査 土井歩氏(左)とデザイナーの柳澤 亮氏(右)」)『マツダ・デミオ プロトタイプ、スカイアクティブ革命第2章始まる!』2014年07月25日マツダが約7年ぶりにフルモデルチェ
2021年11月26日 [ブログ] hata-tzmさん -
《2015年記事》『CX-3の魅力を北海道ドライブで再発見。味付けのキモとは?』<カービュー!>/気になるWeb試乗記。
『CX-3の魅力を北海道ドライブで再発見。味付けのキモとは?』2015.7.31Page 1:ハマれば完璧なハイブリッドキラーにPage 2:乗り換えもやむなし!? マツダイチのイケメンPage 3:
2021年11月13日 [ブログ] hata-tzmさん -
《2015年記事》『【マツダ CX-3 プロトタイプ 公開】ディーゼル特有の“あの音”を打ち消す新発明/開発者インタビュー』<カービュー!>/気になるCX-3!
『【マツダ CX-3 プロトタイプ 公開】ディーゼル特有の“あの音”を打ち消す新発明』2015.2.25マツダ『CX-3』に搭載されるパワーユニットは『デミオ』で初採用された1.5リットル直4DOHC
2021年1月30日 [ブログ] hata-tzmさん -
《2016年記事》『マツダ、新技術「GVC」を搭載したアクセラを発売 ~待望の1.5リッターディーゼルも追加ラインナップ~』<オートックワン>/気になる新型アクセラ!
『マツダ、新技術「GVC」を搭載したアクセラを発売 ~待望の1.5リッターディーゼルも追加ラインナップ~【徹底解説】』2016/7/14◼︎ マツダ アクセラが“大幅”改良!果たして何が変わったのか!
2021年1月30日 [ブログ] hata-tzmさん -
《2014年記事》『マツダ、ディーゼルエンジン 上級仕様にも新構造』<日刊工業新聞>/気になるWebニュース。
『マツダ、ディーゼルエンジン 上級仕様にも新構造』2014年7月1日(火)マツダは、ディーゼルエンジン(DE)の燃焼効率を引き上げる。小排気量型DEに採用した燃料の噴霧機構や燃焼室の構造を高度化し、上
2020年12月19日 [ブログ] hata-tzmさん -
《2014年記事》『(マツダ、)新ディーゼルエンジン開発 環境性能向上』<NHKニュース>/気になるマツダ!
『新ディーゼルエンジン開発 環境性能向上』6月10日 18時53分自動車メーカーのマツダは、排気ガスに含まれる有害物質を減らすとともに、燃費性能を大幅に高めた小型のディーゼルエンジンを新たに開発し、こ
2020年8月5日 [ブログ] hata-tzmさん -
《2014年記事》『マツダ・デミオ 開発者インタビュー』<ウェブCG>/気になる新型デミオ!
(↑「マツダ 商品本部 主査 土井 歩(どい あゆむ)さん」)『マツダ・デミオ 開発者インタビュー』2014.7.23□ ベーシックカーだからといって“出し惜しみ”はしない新型「デミオ」を開発するうえ
2020年7月17日 [ブログ] hata-tzmさん -
《2014年記事》『【現場の風】マツダ商品本部主査・土井歩さん(49)』<サンケイビズ>/気になる新型デミオ!
『【現場の風】マツダ商品本部主査・土井歩さん(49)』2014.10.9 05:00■新型デミオ 長距離走行性能にこだわり--4代目となる新型「デミオ」の狙いは「マツダのブランド構築だ。2012年以降
2020年7月2日 [ブログ] hata-tzmさん -
《2015年記事》『マツダ、新型「CX-3」のディーゼルノック音を抑制する「ナチュラルサウンドスムーザー」の仕組み』<カーウォッチ>/気になるCX-3!
『マツダ、新型「CX-3」のディーゼルノック音を抑制する「ナチュラルサウンドスムーザー」の仕組み』目視できないエンジン内部の振動を、CAE解析で解き明かして「動吸振器」を設置(2015/1/29 00
2020年6月8日 [ブログ] hata-tzmさん -
《2015年記事》『マツダCX-3 よく分かる新型CX-3詳解』<オートプローブ>/気になるマツダのコンパクトSUV!
『マツダCX-3 よく分かる新型CX-3詳解 1.5Lディーゼルターボ搭載』2015年01月17日マツダから新たなモデルがデビューする。2014年ロサンゼルスオートショーでワールドプレミアされた「CX
2020年5月2日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダ、アクセラに最新の安全技術を標準装備…セダンに1.5Lディーゼルを新設定』<オートックワン>/気になるマツダのWebニュース!
『マツダ、アクセラに最新の安全技術を標準装備…セダンに1.5Lディーゼルを新設定』2017/8/24 13:07マツダは、アクセラスポーツ/アクセラを商品改良し、8月24日から予約を開始する。なお、発
2017年8月24日 [ブログ] hata-tzmさん -
『新型「アクセラ」はクリーンディーゼルが充実、(「ナチュラル・サウンド・周波数コントロール」で)ノック音もさらに低減へ』<モノイスト>/気になる新型アクセラ!
『新型「アクセラ」はクリーンディーゼルが充実、ノック音もさらに低減へ』2016年7月14日マツダが主力車種「アクセラ」を大幅改良。これまでクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」は排気量2.
2016年7月14日 [ブログ] hata-tzmさん -
『アクセラに1500ccDE マツダ、国内で2016年夏発売』<中国新聞>/気になるマツダのWeb記事。
『アクセラに1500ccDE マツダ、国内で2016年夏発売』2016/6/1マツダが今夏、一部改良して国内で発売する小型車アクセラに、排気量1500ccの小型ディーセルエンジン(DE)を搭載したモデ
2016年6月2日 [ブログ] hata-tzmさん -
『「アクセラ」の排気量1.5lディーゼルモデル登場、欧州で公開』<モノイスト>/ジュネーブショー2016
『ジュネーブモーターショー2016:「アクセラ」の排気量1.5lディーゼルモデル登場、欧州で公開』2016年2月16日マツダは、「ジュネーブモーターショー2016」で、「Mazda3(日本名:アクセラ
2016年2月16日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダ・デミオ XDツーリング(2016)/国内初試乗』<オートカー・ジャパン>/気になる新型デミオ!
『国内初試乗/マツダ・デミオXDツーリング』2016.02.09一年経てば一年分人間が成長するように、クルマにもそれだけ磨きがかかる。デミオ・ディーゼルの年次改良車はどう変わったか。(続きはWebで)
2016年2月10日 [ブログ] hata-tzmさん -
『“マツダ デミオ”に「助手席回転シート車」を機種追加』/気になるマツダのニュースリリース。
『『マツダ デミオ』に「助手席回転シート車」を機種追加』−楽な姿勢で助手席に乗り降りできる「助手席回転シート車」をガソリン車とディーゼル車にラインナップ−2015年09月03日マツダ株式会社は、好評の
2015年9月3日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダCX-3 XDツーリング(FF/6AT)/CX-3 XDツーリング Lパッケージ(4WD/6AT)【短評】』<ウェブCG>/気になるCX-3!
『マツダCX-3 XDツーリング(FF/6AT)/CX-3 XDツーリング Lパッケージ(4WD/6AT)【短評】』2015.07.22PAGE 0 > ブームで終わらせないためにPAGE 1 > 北
2015年7月22日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダCX-3 XDツーリング Lパッケージ【短評】』<ウェブCG>/気になるCX-3!
『マツダCX-3 XDツーリング Lパッケージ【短評】』(2015.3.18)PAGE 0 > ベストCX-3を探せPAGE 1 >1.5リッターディーゼルのみPAGE 2 > 目線が上がるとクラスも
2015年3月19日 [ブログ] hata-tzmさん -
『マツダ CX-3 XDツーリング(2015)/国内初試乗』<オートカー・ジャパン>/気になるCX-3!
『国内初試乗/マツダ CX-3 XDツーリング』2015.03.16CX-3は、スカイアクティブをうたう新世代マツダ商品群の5番目の車種となる。マツダの新世代商品群は、なにより北米市場での量販が見込め
2015年3月17日 [ブログ] hata-tzmさん -
『【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート』<オートックワン>/気になるCX-3!
『【公道試乗】マツダ CX-3 試乗レポート/藤島知子』2015.3.9◼︎ 話題のニューモデル「CX-3」に、我らのフジトモが速攻試乗!◼︎ 強い個性と高い実用性を兼ね備えた、今最も注目されるジャン
2015年3月10日 [ブログ] hata-tzmさん
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