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#ZC32S の記事
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sparco スェードDシェイプステアリングカバーSPS103RDS_D
ピアノブラック部分の手触りが、嫌なので、色々と探したけど、D型のカバーが無いので、探すのに苦労しました。スェードで、黒ベースに赤のステッチが欲しかったけど、気にいるデザインが無く赤の部分が多いけど、メ
昨日 [パーツレビュー] スノーピーカーさん -
エンジン·ミッション換装
ずっとやってみたかったエンジンミッション換装を遂に実施しました!お知り合いで32→33に乗り換える方がいらっしゃり、こんな機会2度と無いと思いきってしまいました。笑車屋さんにもご協力頂き3人体制で2日
2024年4月21日 [整備手帳] チョンタさん -
シバタイヤ TW200R
【再レビュー】(2024/04/21)新品からサーキット3回走行しました。1回で二枠×3です。袖ヶ浦フォレストれースウェイは、走行枠中15分ボードを出してくれるので、普段は猿走りですが、15分ボードで
2024年4月21日 [パーツレビュー] キン@Gさん -
シバタイヤTW200R
アイドラーズではA052、筑波サーキットトライアルでは71RSを使ってますが毎週末サーキット走りに行く為に、タイヤ代を考えた練習タイヤをいつも探してます。アジアンタイヤも沢山使ってきました。シバタイヤ
2024年4月21日 [ブログ] キン@Gさん -
BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 205/45R17
みん友さんが履かせているのを見るまで、存在を知らなかったタイヤです。インドネシア製らしく、ブリヂストンでこのサイズにしては、値段も手頃です。回転方向指定ありです。7Jのホイールに195のタイヤだと、個
2024年4月20日 [パーツレビュー] Navy blueさん -
🛞タイヤ&ホイール変え🛞
びふぉー🌀2017年製コンチネンタル コンチ・スポーツ・コンタクト5🐴後輪にネジの化石できてた😇あふたー⭐️タイヤブリヂストン ポテンザアドレナリン RE004195/45R17 81Wホイール
2024年4月19日 [ブログ] あかりん。さん -
ホイール交換
以前購入したZC32S純正ホイールに交換しました(工賃9900円)。他社ホイールも検討しましたが、こんなにキレイなホイールを安く手に入れたので満足してます。タイヤはまだ使えるのでそのままです。ちなみに
2024年4月12日 [整備手帳] まーさんのさん -
アッパーマウントの減り対策(大急処置)
アッパーマウントのゴムが減って約5mmのスキマが〜〜[訂正]アッパーマウントのゴムが走行と経年劣化で潰れて、スキマが出来たんですね…
2024年4月9日 [整備手帳] evo_loveさん -
自主春休みは、タイヤ削りとシバウェット
色々な事考えて1日だけ春休みとる事に。なにしようかな?と考えてみましたが、結局サーキット走行に。走行カレンダー調べたら、午前中が貸し切り(走行会&レース形式)の為ライセンス走行は14:00~でした。早
2024年4月6日 [ブログ] キン@Gさん -
シバタイヤ TW200R
シバタイヤ TW200は何度かメーカーさんが公開コンパウンド変更されてきました。ドリフト用タイヤメーカーからスタートした為か、FFにはなかなかマッチングせず。一番走り慣れている袖ヶ浦フォレストレースウ
2024年4月1日 [パーツレビュー] キン@Gさん -
シバタイヤインプレッションTW200R
シバタイヤさんタイヤサイズも豊富ですが、なんと言ってもコンパウンド変更が半端ない!! 国産のハイグリップラジアルみたいに何かの事情で、こっそり変えるのではく「より良いものにする為に」で、変える宣言する
2024年4月1日 [ブログ] キン@Gさん -
カナード外し忘れでも車検通ってしまった…
先週、小さいヒゲ(カナード)を外し忘れたまま、自分で車検を通しましたが、指摘されず付けたまで、通ってしまいました!!※すっかり忘れてました(悪意無し)前回は、事前に外して通したのですが、ユーザー車検だ
2024年3月28日 [ブログ] evo_loveさん -
さよならzc32s パート2
最後の伊豆なので先週の平日に西伊豆スカイラインに行きました。晴れていたので気持ち良く走しり、日没に合わせてみました。あぁ、この地を離れるのがもったいない、、、伊豆では日没後は鹿に注意して下さい。帰り道
2024年3月26日 [ブログ] nkntks82さん -
雨のサーキット走行、目的は?
タイトル写真は、コース到着時に雨が降り始めてきた時のものです。私は、この近年一番好きなサーキットは、袖ヶ浦フォレストレースウェイになってます。Tシャツは、みんなでまる耐に参戦していた頃のままで「小富士
2024年3月24日 [ブログ] キン@Gさん -
燃費記録(第423回)
プラス要因・中距離多め・15インチスタッドレスタイヤ装着マイナス要因・朝の交通量増(渋滞)・気温低下(グリルカバー装着)燃料単価はLINE割引(@‐5)込みです。燃費計AVG:21.5km/l
2024年3月23日 [燃費記録] よっすぃ@さん -
燃費記録(第422回)
プラス要因・ガチャ止め・中距離多め・15インチスタッドレスタイヤ装着マイナス要因・朝の交通量増(渋滞)・気温低下(グリルカバー装着)燃料単価はLINE割引(@‐5)込みです。燃費計AVG:21.3km
2024年3月23日 [燃費記録] よっすぃ@さん -
燃費記録(第421回)
プラス要因・中距離多め・15インチスタッドレスタイヤ装着マイナス要因・朝の交通量増(渋滞)・気温低下(グリルカバー装着)燃料単価はLINE割引(@‐3)込みです。燃費計AVG:21.4km/l
2024年3月23日 [燃費記録] よっすぃ@さん -
燃費記録(第420回)
プラス要因・高速道路使用(走行距離の約54%、まったりペース)・中距離多め・15インチスタッドレスタイヤ装着マイナス要因・朝の交通量増(渋滞)・気温低下(グリルカバー装着)燃料単価はLINE割引(@‐
2024年3月23日 [燃費記録] よっすぃ@さん -
燃費記録(第419回)
プラス要因・中距離多め・15インチスタッドレスタイヤ装着マイナス要因・朝の交通量増(渋滞)・気温低下(グリルカバー装着)燃料単価はLINE割引(@‐3)込みです。燃費計AVG:21.1km/l
2024年3月23日 [燃費記録] よっすぃ@さん -
燃費記録(第418回)
プラス要因・中距離多め・15インチスタッドレスタイヤ装着マイナス要因・朝の交通量増(渋滞)・気温低下(グリルカバー装着)燃料単価はLINE割引(@‐3)込みです。燃費計AVG:20.5km/l
2024年3月23日 [燃費記録] よっすぃ@さん
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