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イイね!
2011年02月27日

とりあえず現在の仕様

とりあえず現在の仕様 外装
モンスタースポーツ:カーボンリアウイング。
HKS関西:カーボンショートリップ
内装
momo:シフトノブ
アクシススタイリング:スーパーアクセル2(オススメです﨡)
エンジン周り
スズキスポーツ:COMPE-PX
同:パワーイグニッション900
タイヤ&ホイール
ENKEI:GTC-01(17インチ)
ダンロップ:ディレッツア(101)
マフラー
スズキスポーツ:type Sp-X

足まわりとタコ足もいずれはやりたいです。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/02/27 11:01:55

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この記事へのコメント

2011年2月28日 22:37
初コメント失礼します!!

エアクリがカッコよすぎます♪
僕も欲しいんですが熱害とかは
大丈夫なんですかァ??
コメントへの返答
2011年2月28日 22:43
一応、スズスポのパーツはディーラーでも取り寄せができる扱いの部品ですから。他社のモノよりかは大丈夫だと思いますよ。
画像では見にくいですが、ちゃんと遮熱板も付いていますから。吸気音がレーシーになる&レスポンス向上。それとプラグ交換が容易になるメリットもありますよ。
2011年2月28日 22:53
詳しいご説明ありがとうございます!!
とっても無知な素人なもので凄く勉強になります☆

遮熱板がついてるんですね♪
それなら安心です(^^)/
音がレーシーになるのはポイント
お高いですねェ(*^。^*)ww
近いうちに取り付けようかと今迷ってますw
コメントへの返答
2011年2月28日 23:04
余裕があればこれは買いですよ。
モンスタースポーツ(スズキスポーツとほぼ同じ会社)の方には、カーボンのインダクションボックス(導風ボックス)付きの「PFX400インテークキット」という高性能なキットもあります、ただし10万円オーバーで高価です。
熱害の不安を更に抑えるなら、同じくモンスポから「チタニウムエキマニプレート」という遮熱板もありますよ。これは16500円と割とリーズナブル。
ちなみにエキマニを交換したら、これかエキゾーストジャケット(つまり包帯みたいなヤツ)は必須アイテムですよ。

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「訂正、トランスミッションは6MT(のみ)でした。ちなみにヴィッツのころからカップカーはあったそうです、これが初めてでは無いんですね。エンジンは1500ccで120馬力、GRヤリスではありませんよ。」
何シテル?   04/17 21:45
マヨイガです。現在北海道在住、出身(実家)は福岡だったりします。 怖がる事はない。恥ずかしがる事はない。オヂサンと一緒にアブナい世界に行こうね…(嘘です嘘) 追...
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