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イイね!
2011年10月29日

マイクロ論、再び(^皿^)

マイクロ論、再び(^皿^) 今日はオイル交換を…何時ものモービルと今回は走行距離的にそろそろと、2度目の「マイクロロン」処理も同時にやってもらっています。
うたい文句では一度処理すれば数十万キロ効果持続とありますが…んなわけ無いだろ!!と前の車でも2~3万キロごとぐらいでに処理をしていました。
まあお値段高め(8ozならば7000円近く)な添加剤で、賛否両論も一部ではありますが、処理をしていた、オイルの切れた(漏れて抜けた)車が高速道路で140kmほど走れたという話も実際あります。
流石に最後は焼き付いて止まったそうですが。
つまりエンジン洗浄と内部をテフロン皮膜で防護するという添加剤です。
元々は軍用で、機関銃の銃身の中を処理して焼き付きを抑えるために開発されたモノだそうですね。
注意点は同時に交換するオイルは、なるべく100%化合油のオイルを使うこと。だから私はモービル愛用なんですが。
雪の多い過酷な地域、コレでまた無事に乗り切りたいものです。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/10/29 12:52:26

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この記事へのコメント

2011年10月29日 23:20
こんばんわ♪

これはエンジン添加剤ですよね

オイルはお決まりのモービルF1ですが

添加剤今のと比べたら倍の値段

これって何処で売っているんでしょうか?
コメントへの返答
2011年10月30日 0:05
ノブノブ様
私の購入している場所は札幌は宮の沢の「スーパーオートバックス」、後は東急ハンズなどで取り扱っていますよ。
スイスポなら8oz(8オンス、小さい方、安く売ってる時で6000円前後)でOKです。
検索して更に取り扱い店を詳しく調べるなら、日本のマイクロロンの総代理店は「株式会社 協和興材」ですよ。
マイクロロンには、他の製品はミッションオイル用の添加剤、オートマチックオイル用の添加剤、エンジン用にはもう一段ハイグレードな「マイクロロンXA」(XAと書いてある白い缶で、値段も通常の倍近くに跳ね上がります)もあります。
あと、もし余ったら、ガソリンに添加する事も可能ですので無駄がありません。
ちなみに最初必要量の半分を入れて、ナラシに当初100km(スイスポなら4000回転以上は回さない)、そこから全開可能ですが、最初のオイル交換&処理後から300km走って残り半分を入れるという手間がかかります。
1600km走って皮膜が形成されるそうです。
オイル交換&処理後1600kmはもちろんオイル交換は不可です。
長々とすみませんm(_ _)m。
2011年11月22日 7:57
おはようございます♪

この商品エンジンオイルに混ぜて入れたいんですが

雪降ると安全上危ないのでエンジンオイルは、ショップに頼みますが

これは、ショップに持ち込んだら、オイルと一緒に

混ぜられると思うんですが大丈夫でしょうか?

教えて下さいませ。
コメントへの返答
2011年11月22日 8:20
マイクロロンは基本的に「エンジンオイルに添加」するものですから大丈夫ですよ。
オイルの量に対する必要分量は箱の中に書いてあります。
オイルは「100%化合油」のものを使えば大丈夫です。「鉱物油入り」とはあまり相性が良くありませんので。
入れた後ナラシと追加注入が必要です。先の返信を御参照ください。

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