たま新(何度目だ･･･編)

はい、またまたスイスポです。
スズキはやらかしましたが、スイフト&スイスポに罪なしってことでw。
燃費を気にして買ったわけでもありませんし、スイスポには別段燃費を求めませんので。
どっちにしろ次もハイオク確定でしょうし。

と、某頭髪の寂しい東京都知事並みの開き直りで行きますw。





はい、ついにテスト車両画像が来ましたね。
スズキはテスト車両にあんまりみっちりとした偽装は(燃費はみっちり偽造をしたけどw)やらないから、ボディーラインはもう見えたような感じですね。
一部では次期スイスポと書いていましたが、リヤビュー良く見てみると、リヤにデフが付いていますね、四駆って事はこれは十中八九｢次期スイフト｣でしょう。
明らかに形はバレーノとも違いますし、何よりバレーノより小柄です。
デザインはこれで決定稿といって差し支えないかなと。

これはスイスポの予想図ですが、これに近い事がわかります。

リヤ周りもテールランプはほぼこの形に近いですね。
ZC31(71)回帰のスタイルは、個人的には嬉しい限り。
尚、このスイフトが早くて今年秋～冬との事なので、スイスポは来年夏～秋ぐらいかなと、これまで通りなら1年ぐらい間を開けますから。
スイフトはデュアルジェットと1リッターターボの2本立てか、更に1.2ハイブリットの線もありえますね。

まあ、次は燃費を素直に公表してくださいね!!(^_^;)。