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【 しんたろう 】のブログ一覧

2017年09月03日 イイね!

ちょっと現状を




久々にみんカラの方で絡みがあったので、書いてみようと思います。

やっとブーストアップやりました!

が、福岡の某ショップでやってもらったのですが、なんか違和感があります。

確かに速くはなっていますが・・・

そこでオートポリスのマツダイベントで知り合った大分のFD乗りの方に

連絡を取り、(この方もブーストアップ仕様)どれくらいの違いがあるか

乗り比べて見る事にしました。

この方とはフェイスブックでやり取りしています。

先に私のに乗ってもらったのですが、彼曰くまあ、こんなもんでしょうと。

で、いよいよ彼のFDに乗ったのですが、もうね、スタートさせた時に

「あ、この車違う!!」と一発で分かりましたねww

走らせて見ると、自分の車だと60キロでるアクセル開度で80キロは

でるんです!

さらに回すと別次元の加速で、以前に友達の400PSのセリカに乗った時

の加速に匹敵します!!

ちなみにブースト圧は私のが0.95で彼のが0.8ですよ!!!

この加速が欲しい・・

そこで彼に彼の車を作った熊本のショップを紹介してもらい、車検と

エンジンのリセッティングに出す事にしました。





今日、ショップから電話があり、車検は終わったのでこれから

リセッティングに入るととの事です。

来週の土曜日に引き取りに行くのですが、今から楽しみで仕方ありませんw





最後に今、車の情報が欲しいとか繋がりが欲しいと思う方は、絶対に

フェイスブックをやるべきです!

私も最初は本名や顔出しをするのに抵抗がありましたが、慣れてしまえば

どうって事ありせん。

車好きのグループに参加するか、同じ車種のグループを探せば話が

早いです。

同じFD乗りはもちろん、色んなジャンルのスペシャリストがゴロゴロ

居ますよ!!


Posted at 2017/09/03 05:53:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月21日 イイね!

時代遅れ



あと5日でみんカラを始めて6年になります。

これを機会に、みんカラでのブログの投稿を止めようと思います。

あるSNSで知り合った車好きグループに所属する方に言われたのが

「みんカラはもうただの整備記録にしか使っていないよ、だって人居ない

し、レスポンス悪いし」

それを聞いた私は、全くもって同感でした。

パーツレビューや整備記録のアクセス数はそこそこですが、メインのブログ

が書く意味がないくらすっからかんです。

SNSといえば、一時は圧倒的な人気を誇っていたmixiも今では惨い

状況です。

芸能人のブログをほとんど受けおっているアメーバでさえも、昔のような

勢いはありませんし。

そういう訳でブログの投稿はこれで最後です。

みん友さんの書き込みだけはチェックするつもりですので、コメントは

入れると思います。

それではみんカラブログよ、6年間いい思い出をありがとう、そして

お疲れ様でした。
Posted at 2017/02/21 21:11:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月19日 イイね!

ガナドールのアホ、JTC2のアホ



なんとかニューエアロミラーの取り付けが終わった訳ですが、死ぬ程

疲れました・・・





あのさ、こんなもん楽に外せるように考えて作れよw



















JTC2のバカ野郎は、整備に載せているのでそちらをご覧ください。





あ~~~ マジで疲れたわ今日は。

その苦労もあってFDは男前になったけどね!

※愛車紹介更新してます
Posted at 2017/02/19 20:58:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月17日 イイね!

ブツが届いた!



カーボン柄エアロミラーが届きました!


























デザインや色や柄は全く期待していなかったのですが、予想以上の

クオリティでちょっとビビリましたw

日曜日早く来てくれ。

今すぐにでも取り付けたい!!!







あ、これ貼るの忘れてた。

これは昨日のPVのアクセス数なんですが









パーツレビューのアクセスが一番多かったのが、まさかのホイールw

ボンネットだろうなと思ったいたのですが、こんな落ちとは。

ちなみに前の日のアクセスもやっぱりホイールで、皆さんはよっぽど

ホイールの塗装に興味を持っているんだという事がわかりました。
Posted at 2017/02/17 18:43:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月16日 イイね!

踏めるようになった



今まではノーマルの足周りで、フル加速しようとしてアクセルをベタ踏み

すると、フロントが浮き上がりそうになって怖くて踏めなかったんです。

車高調を入れてバネも14キロになったおかげで、安心して踏めるように

なりました!

で、フル加速した感想ですが、やっぱり速いですね~

ブースト圧がどれくらいなのかを見たいのですが、加速に慣れていない

せいかブーストメーターをチラッと見るのが精一杯で、多分0.5~0.6付近

のようです。

これはブーストアップしてみたい衝動にかられますね。

まだよく調べていないのですが、ノーマルタービンだと0.9まで上げられる

とか。

何せロータリーエンジンも初めてだし、ターボ車も初なのでその辺の

知識が全く無いので、ちょっと勉強したいと思います。






ブーストアップでググると、こんな可愛い説明が








これはどこのサイトと思います?

なんとHKSですw 【HKS チューニングの講座】

他にも可愛い説明があるので、興味がある方は見てください。
Posted at 2017/02/16 17:52:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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