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あっという間に初回車検を迎えてしまいました。
GOLF5のときと同じく、車検にてディーラーからは卒業ですｗ

今回も車検はイシカワエンジニアリングさんでお願いしました。
特別問題は無かったのでまずは一安心です。
スタッフさんからバッテリーは車検など一定の区切りで交換した方がいいということで交換しました。ちょっと予定外でした。押し売りとかそういうわけじゃなく、テスター診断して良好でも次の日いきなり上がってしまうというのもよくある話だそうです。
当たりはずれにもよりますが、概ね３～４年が寿命でしょう。チョイノリが多かったり１週間近く乗らない日が多い場合は更に寿命が短くなることでしょう。私は後者のチョイノリ＆１週間放置なので３年を区切りに交換に踏み切りました。

予算を組んで不具合交換などなければということでホイールスペーサーを取り付けました。
リアのみにしましたが、バッテリー交換でお金なくなったから・・・ってわけじゃないです。
フロントはクリアランスがあまり無く、元々良い感じの突き出しなのでわざわざやる必要はないとショップさんからもアドバイスいただいたからです。
10ｍｍでも違いはハッキリと判りますね。



最初の写真が取り付け前でこちらが取り付け後です。丁度よく突き出してワイドな感じになってます。
車検にも適合ですので安心です。少し踏ん張りも増したかもしれませんね。見た目もよくなって安定性も上がって法律も問題なしなら言うことなしです。
ホイールボルトも脱落防止のためロングボルトに変えました。

その他にもいくつかメンテナンスしましたが、詳細は整備手帳をご覧ください。

帰宅してまずはと各種コーディングを復活させて、ホーン増設スイッチも再取り付けしました。
引き続き大事に乗っていきたいと思います。

参考までに、ショップさんでの車検費用は何も交換が無ければ１０万円以下で済むようです。
オイル交換やブレーキフルードなど油系を標準仕様タイプで入れても１２万円位かと思います。