黒幕のブログ一覧

去年は入り口スルーしたので島の先っちょ再訪しました。
やっぱり想像で適当に撮ってると写ってないんだなぁと去年のヤツをみながら。


目的はドライブと変更点の確認ですが、


とりあえず横転の辺り回収してから。

内部のホコリが目立つようになったからカメラ換えたい・・・
理想を言えば車載用ともう一つ適度に画が撮れるものなんだけどねぇ。



目的地は別に何も無いんですが、奥から原付きのおじいちゃん出てきてビビったり

威嚇してこない青鷺がいたり



試走の目的の変更点はコレです。

フェンダーとは違うので一色増えましたｗ
成り行きじゃなくて決め打ちなんで形状や機能は満足ですが、やっぱりエアクリに当たる・・・
温度はメーター無いので分からんし排熱も見えない、自動車専用道路の速度では飛びそうな気配は無し、エアクリに当たって浮き気味な以外はチリも問題ないしリトラとの干渉も無し。
あとは転がしホイールがガリガリなんで振れてないか確認して問題なし。

弄る可能性のある外装はミラーと板状のサイドステップぐらいと思うので塗る準備は整いました。
見た目は整備不良、「すごい（色の）車がいる～」ってお子様に３回言われたしｗｗ夜しか走れんねｗ
６月はいつ走ろうかのう。


アイデンティティの倉石さん。
以下は毒吐きなので一々見ないでね。
某チャレNクラスは私の弄り方にあっているので微調整して適合させようと思っています。ただ本当に気に入らない事があるんで愚痴る。普通に普通の音楽を聴くこと、これが私にとって本当に受け入れられない。不当な排除を受けたトラウマがね。日本の音楽は当たり前に聴くって糞ウザい集団心理か何か知らんが、好きな人は投資すればいいと思うが強制するな。音楽のための金を一切使わずに車のために貯金する中高生がいて何が悪い？別にスピーカーとか前後残ってるから重量だ何だはどうでもいいんだけど、本体やステーや配線で半日走れる無駄な金が飛ぶんよ。走る車からは何も無くても音楽出るじゃん。
まあ時計機能だけは意味あるから着けますかね。
こんな思想だからルールの有る競技を避けるのですよっと。

本来１０日以上あったGWも半分以上仕事、残りは全部風邪気味とグダグダでしたが皆様いかがお過ごしでしょうか。
実質最終日でしたが相変わらず弄ってました。
まあやる気ない事が多いんで珍しいとも言えますが。

今日はストーリアの不満点解消です。
この車はワイパーアームのバネとかの関係からか、水がちょっとでも少ない時に動かすとほぼ確実にびびりが起きます。
間欠調整ができればいいけど無いし単発動作も無いので、雨が強い時以外のほぼ９割はいちいち動作させて戻す動きをしていました。
調度良い機会なので電気を弄ってみようと思います。広げるのは車幅じゃなくて知識ですよっと。

んでこんな感じ。

勢いでバラバラｗ
一応下調べして抵抗でコンデンサーに電気が溜まるまでの時間でコントロールって理解して、先人の知恵を参考にボリューム付きの抵抗を取り付け。
細かい内容をアップしてもらえるのは本当に感謝です。
その車種の情報が無い、最初にやる人は具体的な内容はどうやって調べて手を付けるのかもの凄く疑問です。

処理怪しいので見せられないよｗ

んで取り付け。

ほぼ連続動作～２０秒程度まで調整出来たので十分でしょう。
あとは実際に使ってみてどうか、だね。

あとは位置がやたら遠くて高いステアリング交換の下準備です。
古い人間でスパイラルケーブルとか知らないんで、形状判断で入手したボスが使えず・・・まあこれも勉強と思うことにして近いうちに。


遡って継ぎ接ぎ号をちょっとだけＮ化しました。
ＧＴウイングをプロフ画の市販品スポイラータイプに換えました。
まあこれも難ありで切ってある取り付けネジが錆で腐っててスッカスカ、半年前に１日だけつけたけど本気で飛んでいきそうだったので、駄目元でサイズアップタップ攻撃を仕掛けたら成功しました♪

あとは２点と確認２点でクラスチェンジ出来ます。
角度はこっちのほうがきついしガーニーもついてるけど面積が２／３になる、翼はセッティングパーツとしてガンガン使っているのでどこかで試走しに行かないと。

結局月記、ってことで最近の。

まずは先々週、誘われたので中山最速戦をギャラリーしてきました。
コースについては高速使えば意外と近い、傾斜が予想外、値段・・・・・・
イベントは私的には雨が残念だったけど面白かったです。FD率も高かったしｗ
どんな場所でも走ってみたいとは思うので機会があれば、かな？



次、誘われたので１日にタカタを走ってきました。うーん受動的ｗ


午前中はメンテナンスと調整して午後から、変更点はリアのトーだけ。
前回ベストの２秒８の時に運転でのロスが多かったので、その部分で更新を狙ってみたけど結果は３秒３。



不調を知りつつ挑んだ飯バトルは復調されたので負け、残念。いやまあ復活出来てなによりなんだけど。
まだロガー解析してないけど、トー弄って抑えたかった高速のオーバーは消えずに低速コーナーが悪くなっただけな気がする。
前回ロスのあった部分は意識しすぎ、正解が見えてなくて意図的に換えた走り方が良いかどうか要チェック。
仕様からすると十分なんだけど、あとちょっと小細工だけで数字がほしいね。
↓これは左リア、インジケーター０な「タイヤ換えろ」状態なので、投資できれば数字は手に入るんだけど。



あとは決定的な差がついた後になんとなく追いかけてみたり。

意図して追いかけるのはほぼ初めて。
こういう時には何を考えながら走るか、ちょっと足りない部分が見えました。


んで後はメンテナンスとか気になる点の変更とか。



ボチボチ秋に向けて合わせますかね。