前回08/10/02走行キロ数25,655キロの車検時にプラグ交換しています。
それから一万五千キロ走行したので今回は自分で交換してみます。
前車１２Ｃの時は自分でやった事がありますが、12SRでは初めてとなります。

タワーバーをずらして、インテークボックスをエアークリーナーごと外します。
一緒に外した方が、プラグ交換の場合は効率的に作業が進みます。

プラグを外してみて・・・結構先端が白っぽい。
焼け気味です。

良く型番を見ると5番ではないですか？
12SRは6番のはず・・・
前回ディラーで交換した際に間違えた模様

後は戻して終了です
交換時のキロ数は40,733キロでした。