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日産 リーフ

愛車プロフィール
日産 リーフ
日産 リーフ 日産 リーフ 日産 リーフ 日産 リーフ
'11/12/22~所有
試乗3回目にして購入を決意
BNR32を下取りにして、100%電気自動車のリーフにしました。
リーフはアクセルを踏んだ直後に
最大トルクを維持するので、走りはとても気持ち良い感じです。
車両重量はあるものの、重量物がセンター部にあり
フロントは軽く、乗っていても軽快な感じがある所も良かったです。
見た目と印象が違い、以外にもスポーティに乗れるのが最大の決め手です。

航続距離の問題もありますが、遠くに出掛けるのであればガソリン車で行けば良い事なので
日常の出掛けには、十分な距離だし
ガソリン代を考えれば、経済性はかなりのメリットです。
ガソリンスタンドにわざわざ行かないで、家で充電出来る事も便利なポイント

最大のポイントは、政府補助金・エコカー減税で100万近く補助されることですかね。
あと家庭の工事費も日産が5万円負担してくれてありがたいです。

購入を決めた仕様は 
グレード X
パールホワイト 寒冷地仕様
オプションはバックビューカメラ/フロントスポイラー/サイドシルプロテクター/トノカバー

色はシルバーかパールホワイトで迷いましたが、洗車し甲斐があるのはやはりパールホワイトかなと決めました。
悩み方が、セレナの時と同じですね
セレナと同じカラーコードQX1。
寒冷地仕様にしたのは、ウレタンから合皮巻きステアリングにしたかったのもありますが
シートヒーター、ステアリングヒーターがつく事により、車内を暖房するより直接体を温め、バッテリ温存が出来るとの事で選択しました。


ここの所、本当の意味で買いたいなと思う車が無かった
リーフは私の中では久しぶりに、欲しいと思う一台でした。



その後の後付した物は
・マナレイスポーツ ユーロスピードBC プレミアムライト
・PIVOT 3-DRIVE THR
・純正青色LEDリング照明付フォグランプ
・純正リヤアンダープロテクター
グレードX
型式ZAA-ZE0
所有形態現在所有(メイン)
車歴HR32→BNR32→JN15→HCR32→BNR32
属性ノーマル車 , 通勤 , エコ
所有期間2011/12/22 ~
最終整備日2012/05/13
最新パーツレビュー2012/05/22
愛車ログ
2012年05月13日 整備手帳 12/05/13 PIVOT/ピボット スロットルコントローラー 3-drive AC
2012年04月21日 整備手帳 12/04/21 リヤアンダープロテクター取り付け
2012年04月09日 整備手帳 12/04/09 リングイルミフォグ青色LEDリング照明付フォグランプ
2012年04月07日 整備手帳 12/04/07 3-DRIVE THR  → 12/05/13 3-drive ACへ変更
2012年03月18日 整備手帳 12/03/18 マナレイスポーツ ユーロスピードBC プレミアムライト
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06/04/23開設です 11/11/25更新 90年に最初のR32と出会い所有していました。 R32歴は ①'90 GTE クリスタルホワ...
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