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HIRO@RRのブログ一覧

2013年08月27日 イイね!

をまえはもう死んでいる!(・д・)

をまえはもう死んでいる!(・д・)ドライブ中にHIDのバーナーがお亡くなりになりました…(´д`)
片方はあったけど、まさか両方同時とは…。

fclの6000kなんですが片方は購入半年で死亡、保証で交換してもらいましたが反対側は切れなかったので今まで使い続けていました。そして先ほど寿命を迎えるという、なんともタイミングの悪い事で(´・ω・`)

オートバックス等もやってない時間帯だったので、とりあえず注意しながら帰ってきましたが…警察に捕まらなくて良かったし、事故もなくて良かった…。点検してから乗ってるけど、突然切れると困るわ(T-T)予備も積んでおいた方が良いかもw


純正に戻したら点灯したので原因はバーナーの寿命ですね。やっぱり安物は安物だったって事か(^_^;)

画像は左2個がfcl製で右1個は純正。
Posted at 2013/08/27 00:47:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月19日 イイね!

今日のまとめ

今日のまとめWITHMEのTC1000走行会に参加してきました。この時期サーキット行くもんじゃないですね(^_^;)
暑さで死にそうでした…マジで。

とりあえず15分×4本なのでZ2とNS-2Rの性能比較をしてみることに。

1本目F:18戻しR:4段戻しで空気圧冷感2.2でスタート。
足まわりの改装をしたのでアンダーからオーバーになってまして、ラフにアクセル開けるとVSCがガンガン介入してきます。
それでもタイムはベストの約1秒落ち。走行後温感F:2.6R:2.5に。とりあえず狙い通りの温度でした。

2本目はF:12戻しR:1段戻し温度はそのまま、VSC長押しカット。
インフィールドはアンダーで1コーナーはオーバーでどうにもならない感じでした…流石に固めすぎたw
タイムはベストのコンマ6落ち、走行後温感F:2.6R2.6に。左Fだけ2.7まで上がりましたが…

3本目はNS-2Rに履き替えて確認。とりあえず柔らかめでF:18段戻しR:3戻し空気圧冷感2.1スタート。
サイドの剛性がありそうなので、少し低めで開始。
絶対グリップはZ2に劣りますが、練習用には良いかな~!タイムはベストの約1秒落ち、走行後温感F:2.6R:2.4

4本目はF:15段戻しR:3戻し空気圧そのまま、
高速コーナーが少し踏ん張り欲しいかな~ウィングいっちゃうかなー(^_^;)でも悪くないですね!
タイムはベストの約1秒落ちくらい、今日のコンマ5落ちくらい。
走行後温感でF:2.3R:2.2


とりあえず感想とかがわかったので良かったです(・∀・)
次の走行会は9/23に袖ヶ浦でやる耐久レースみたいのに出ます。オフ会やる予定なので、是非とも参加お願いしますヽ(^0^)ノ


さて…あのパーツを付けるかな

Posted at 2013/08/19 00:00:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月11日 イイね!

真夏の作業と熱中症と私

昨日今日とクルマイジリ三昧な週末でしたヽ(^0^)ノ

昨日は朝から自作エアインテークを取り付け熱中症気味に…今日もスピンターンノブとブレーキパッドの交換、Fバンパーのちり合わせして熱中症気味(´・ω・`)

暑すぎる夏はキライです!(・д・)

昨夜は道志に涼みに行ってました。左右でホイールの色が違う人と一緒に(笑)
道志は21℃くらいで涼しかったですヽ(^0^)ノ
でもお盆だからなのか、一般車と走り系車が多かったですね。意外と走り系も遅いのが多かったかな?よく見かけるNSXは相変わらずキレてましたが…。

帰りは道の駅出る前からガソリンランプ点灯して、御殿場まで下るのがヒヤヒヤものでした(´д`)
しかもスタンドが開いてないっていうwガス欠を覚悟しましたwww


来週は日曜日にTC1000でWITHMEの走行会に行ってきます。
足まわりのモディファイとECUやってからは初なので、どこまでタイムが出せるか…。
この時期はツラいけど、42秒台を目標値に設定。なんとか入りたい…です。


9月の袖森耐久までにもう1回はサーキット行きたいな( ̄∇ ̄)
Posted at 2013/08/11 23:50:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月05日 イイね!

86styleに行ってきました

とりあえず的なブログです。正式な写真付きは後日うpします(*・ω・)ノ

前日から須走でオフ会するとのことだったので、サイドステップの塗装を急ピッチで終わらせて積んで、いざ出発!
車内がラッカー臭い~(ノД`)
エアロがガッチャガッチャ動く~(´д`)

ってな感じで道志を麻雄君に煽られながら、須走に到着。
さあエアロ装着だぜ~ヽ(^0^)ノ
と思ってたら、フロント側が留められない!?(゚Д゚;)
ネジもボルトも無いので、両面テープガッツリとネジ突っ込んで抜けないようにビニテ貼りw
帰りに百ウン十出したけど、大丈夫だった(*´∀`)そして意外なことに跳ねなくなった!整流効果なのでしょうか…?まあ高速限定ですけどね…。

須走で3時に寝たけど、話し声と寒さで大して寝れず、辛かったですwww


6時に起きて、東門目指して出発したは良いけど最初の信号で引っかかり、先頭に…ナビ無いんですけどw


当日はryu36oooooさんの8beatのピットクルー(涼しい所でgdgdする役)があったので、13時くらいまでピットとイベント会場を往復してました…かなり歩いたよ(´д`)本気でキックボード買おうと思ったわ。

予選、決勝とお手伝い(写真撮り)をして午後からDのイベントへ。
その時にみん友の八講めぐみさんがピットロードから手を振ってくれました(*´∀`)
面識ないので誰かはわかんないと思うけど(笑)

4時頃に帰るときに猫さん発見し、「あれ?猫さんじゃね?」って言ったら止まってくれたので手だけ振って見送りましたw


帰りは眠気と戦いながら帰宅。サイドステップの威力を確認し速攻寝ましたw


写真付きのブログは後日にでも(^_^;)
Posted at 2013/08/05 21:22:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ナックルを純正に戻したら、ロアアームのボールジョイントが抜けた…」
何シテル?   03/03 20:12
HIRO@RRです。 2012年4月19日に86納車されました!チョイチョイいじってます。 サーキットも視野に入れて、チューニング中。 これから徐...
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