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2017年10月12日

ミニバンらしくないミニバン

ミニバンらしくないミニバン
レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名マツダ / ビアンテ アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) (2010年)
乗車人数2人
使用目的買い物
おすすめ度★★★★
走行性能
マルチリンクサスのおかげで、ハンドリングの良さは、他社のミニバン勢より優れていたと思います。
エンジン性能は、市街地メインでは問題ありませんでしたが、山坂道や高速道路などでは非力さを感じることもありました。
乗り心地
背高の箱型ということで、室内の広さは申し分なかったです。
少々微振動が気になりましたが、音も割と静かでおおむね良好な感じでした。
燃費
市街地メインで8~9㎞ 高速で9~11㎞くらいでした。
もう少し伸びて欲しい気もしましたが、大きさと重量を考えたらこんなものかなと思っていました。
積載性
厚みのある乗り心地重視のサードシートなので、畳んで前へスライドさせても、荷室の広がりは控えめで、ミニバンにしてはちょっと制約を感じる場面もありました。
故障経験
購入当初にエンジンルームの方からキュルキュルという異音が発生しましたが、メーカー対策の部品交換で治まりました。
またしばらくすると、後方からかなり大きな軋み音が出るようになり、いろいろ探った結果、リアのスタピライザーあたりにグリスアップを施したら改善されました。
さらに、ビアンテのある意味致命的症状ともいえるテールランプレンズ内の結露によって水が溜まり、おまけにエンブレムがふやけたようにシワシワになってしまい、こちらは保証期間内だったので、無償で部品交換をしてもらいました。
満足している点
他車と比べて我が道を行く的な雰囲気。特に賛否両論というより否定的意見の多かったボディデザインが僕は好きでした。
あと、特徴的なメーター照明は購入を決めた要素のひとつでした。
価格的にも他車と比較して、装備とのバランスが良かったと思います。
不満な点
内装の質感はイマイチでしたね。
あと、2列目シートのスライド停止位置の融通が利かな過ぎでした。
塗装もあまり強くなかった気がします。
総評
約6年乗りましたが、印象としては良い意味でミニバンらしくないミニバンだったなあと思います。
競合他社にどうしても追いつかない分、そこはあえて開き直った感じなのか?マツダならではの個性を感じる面白い車でした。
生産終了という事態は、状況的に致し方ないのかな?と思いますが、次期型を期待していた元オーナーとしては寂しいですね。
マツダのミニバンは、ビアンテのほかに2代目MPVも所有したことがありましたが、ミニバンから撤退する方向の中で、マツダのミニバンを2回所有することができて、今思えばとても良かった事だと思っています。
ブログ一覧 | MYビアンテ | クルマレビュー
Posted at 2017/10/12 10:43:58

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