車・自動車SNSみんカラ

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2017年03月29日 イイね!
おや!?時間指定で発注しておいた、iPhoneに変わる中古スマホです。

届いて違和感があったんで伝票を見てみると色はブラック(笑)

そうだよな〜白色は頼んでないし(苦笑)

発送ミスだな。

明日、電話して「ゴルァ!プンプン#」しないと(笑)
Posted at 2017/03/29 21:23:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | モバイル端末 | 日記
2017年03月25日 イイね!
ビークロス今日は親父の17回忌でした。

墓の前で知り合いの坊さまのお経を聞きながら
ふと、親父が生前、持ってきたカタログを思い出しました。

いすゞのカタログでおおよそクロカンに見えない未来的なデザインのSUV

ビークロス(ヴィークロスかも)でした。

こんなのもいいな〜とか言ってましたが
結局、ミューを選択したのでした。

経緯はよく分からないですが、ヴィークロスはディーゼルを選べなかったからかもしれません。

帰ってきてGOOで調べてみると割とこなれた価格で販売されています。

しかし、このデザインは今でも古臭く感じませんね。
たまに実車を見かけると、新鮮味があり個人的にはカッコいいし目立つな〜と。

親父の欲しがった車でしたがウィキで調べると限定車であったため
かなり凝った作りのガソリンエンジンでV6 3.2L
この車を最後にいすゞは乗用車部門から撤退していたようです。

今はこういう面白い車ってないよね?

そうセンスでは親父は先見の明があったな〜〜と、思うのであります。

今思えば、平成一桁以前の名車って多いですよね。
こんな車みたいに飛び抜けてる奴ばかりでした(笑)
Posted at 2017/03/25 22:18:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記
2017年03月24日 イイね!
旧規格の軽自動車で普通車クオリティのボディ剛性、サスペンション。

後にも先にも出てこないだろう隠れた名車です。
Posted at 2017/03/24 23:02:42 | コメント(1) | クルマレビュー
2017年03月24日 イイね!


数年前にヘッドガスケット付近からブクブクと水を吹き、ヴィヴィオさんのエンジンがお亡くなりました。
で、自分で弄っている最中に発覚したことだったので、作業先のレンタルガレージでエンジンの載せ替え作業を依頼。

その際にはリンクスさんのチューニングリビルトいいなと思っていましたが
そこのレンタルガレージでも同じメニューのことができるとか言うもので
あと、一応、有名どころのフランチャイズみたいだったので
任せてみようと思ったわけです。

まあ、ものとしては出来上がり、ちゃんと走っていますが
オーバーホール最中もチョクチョク見に行った時
その環境が動画のようなキッチリ管理された環境だったかと言うと・・・。

準チューニングエンジンを求めていたのもあり
今思えばちゃんとしたエンジン屋さんにお任せておけば
細かいケアレスミスやらも無かったかなと〜。

リンクスさんはエンジン単体で火を入れて作動確認もできたし
ヘッドカバー結晶塗装もオプションでできたし
EN07Xのお約束プラグホールの亀裂によるヘッド交換も無料だった。
大体、亀裂が入っていても水回りに問題なければ、再利用してしまうようですが
この時は新品の購入を促され(と言うかものが発注済みで既にあった)たので
5ー6万ほどの予算オーバー。ヘッド結構高いだよね〜〜。
ヘッドカバーの塗装をお願いしようかと思ったら
そこらのカースプレーで問題ないとのことなので
よく乾燥させて組み付けてもらったら、早速、傷つけたし。
「軽く当たったら剥げちゃいましたね(笑)」
笑い事じゃねーよ#プチギレ。
後々、カムのバックラッシュギアの対処を忘れてアイドリング時の
チャカチャカ!煩かったこと(笑)
「アイドリング時だけですよ(笑)うるさいのは(苦笑)」
個人的には手を抜いたことは間違いないと思うだけど(苦笑)
後から知ったのは、整備書をオーバーホールに合わせて揃えてたみたいで
自分に「整備書を貸してくれ」と言ってきた時点で外注に切り替えればよかったな、と。

任せきりにした後悔よりも自分の判断ミスによる後悔の方が大きい。

皆さん、同じような後悔なきようオーバーホール先は入念に決めてください。
なんたって、好きな車のエンジンなんですからねー。

Posted at 2017/03/24 19:30:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月24日 イイね!
う〜ん・・・今のエアクリーナーはトラストきのこです。

諸事情で純正に戻すんですが、純正形状のエアクリについて調べて見た。

FET フォルザ はFETがフィルター事業から撤退したので廃盤。

パワーハウスアクセル PASSFILLTERも在庫切れで販売終了。

現在販売しているのは・・・

モンスタスポーツ POWER FILLTER2(湿式)
トラスト エアインクスーGT(乾式)

上記のどちらもカプチーノと共用です。

モンスタースポーツの乾式PFX300フィルターは確認したところ
フレームに柔軟性がなくカプチーノ専用になっているそうで
ヴィヴィオには機密性が保てないので不適合らしい。

私の個人的な見解では湿式はエアクリボックスがオイルまみれになるので
あんまり好きじゃないんだよね。

トラストきのこはヴィヴィオの中では一番吸気抵抗のない、吸入面積では一番大きく
乾式フィルターを採用しているので一番理想的なんだけど
暖気後の低速と燃費がウンコになるんですよね〜〜。
あと、フィルターの低抵抗を売りにしている反面、集塵能力がウンコです。

これだと、スロットルにも良くないしSCにも良くないしエンジンにもよろしくない。

上記の条件から考えて、トラスト エアインクスGTになるんだが〜・・・
トラスト以外で乾式のスポーツフィルター無いんかね??
K&Nはフィルター自体がウンコで高いらしいし・・・

Posted at 2017/03/24 11:26:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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ヴィヴィオに乗り始め数年、気がつくと永く乗ってました(笑) 基本的に軽自動車派ではなかったのですが、最近の社会情勢、ヴィヴィオの平成8年の年式らしからぬ普通車...
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