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スズキ
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カワサキ

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
知人より譲渡してもらった。 ジムカーナPN1車両。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年04月11日

NSR250R (ホンダ NSR250RSE)  

イイね!
ホンダ NSR250RSE
買ったものの、怖くて乗れない。 エトスのレーシングチャンバーが入っている。 ブレーキホースはステンメッシュ。 ステップはバックステップアダプター。 乗りにくい。 バーンと加速するのが怖い。 とりあえず純正チャンバーはゲットしたので早く変えたい。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年03月04日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
お世話になってたガレージ店主に15万で押しつけられた。 92後期エンジンだけでなく、電装系まで92だった。GTなのにリアディスクでAPEXの内装。ボディはスポット増しに充て板の嵐。デフはTRD4ピニ。でもロールバーは外してあり、マフラーも純正。車高は微量下がってるだけで、羊の皮被り仕様。 その ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年03月06日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
友人が処分に困っていたので10万で引き取り。 元ラリー車で、ブッシュ類とLSD、クラッチ、ダート足は入っていた。 そこにルート6のクロスミッションとTEINの中古サーキット足を投入。 快適装備の割に結構走る。クロス効果がかなり効いてて楽しい。 細かいトラブルの連発にキレて乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月05日

カワサキ KSR-II  

イイね!
カワサキ KSR-II
納車の日にバカにぶつけられるという不運を運ぶバイク。古いのにタイヤは純正がついていたと言う、ある意味驚異。 エンジンは2ストらしくないダルい吹け上がり。パワー不足。排ガスも2ストらしい香りがしない。 ちょっと放置するとエンジンがかからなくなる。 これでカワサキは2度と乗らないと決めました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月10日

スズキ エブリイワゴン  

イイね!
スズキ エブリイワゴン
母親と妹が共用。ウチの車庫に止めてあります。
 
所有形態:家族のクルマ
2011年10月05日

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「新型スイフトのカタログ http://cvw.jp/b/1014200/39052592/
何シテル?   12/24 12:03
ジムカーナの成績が年々悪くなる劣化ドライバーです。 ドライバーとしてのピークは参戦開始三年目?スポット参戦でグローズドクラスとはいえ準優勝。 て、GA2シテ...
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2015/03/20 07:38:35

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トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
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