車・自動車SNSみんカラ

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2017年04月25日 イイね!
先週の日曜日、朝3時半起きして関西の‘K南‘PAを目指して出発しました、その目的は仲の良いポルシェ友達に会うためとその彼のニューマシンを一目見たい(最初は本当にそれだけが目的でした!)ただそれだけでした。(笑)



はやる心を抑えきれず9時過ぎに会う約束が6時半に到着!(早すぎた 汗💦 )
しばし仮眠し友達を待ちます!

9時過ぎたぐらいにベンチで寝っ転がっていた私の耳に凄まじい音量が流れてきて飛び起きました 汗💦

音量の正体は言うまでもなく友達と友達の弟さんでした。
(御兄弟そろって、凄すぎるクルマに乗ってました 滝汗💦!)



友達とあいさつしてお車とご対面!




一言!ただ、ただ「感動」です!

もうカッコ良すぎます!

友達が本当に羨ましくて仕方がありませんでした。

その後友達にお願いし、運転席に座らせてもらいましたが、
このまま、乗って帰ってしまいたかったです (笑)

友達のクルマに乗りご満悦な私 (笑)


その後、友達と、しばし談笑し、ランデブー走行もしました、この日は友達は用事があったので短い時間の出会いでしたが、久しぶりにお会いできて本当にうれしかったです、また次の機会にゆっくりお会いしたです!

その後はゆっくり帰ろうかと思いましたが、この日開催の春のTRGにしっかり便乗し、また楽しい走りを堪能することができました。






‘武闘派GT4乗り‘のみん友さん (笑)(≧▽≦)!お声をかけてくださりありがとうございました。



そして集合場所の‘N島SA‘でたくさんの方とお話をし、楽しいひと時を過ごしました。

その後は地元の友達といつもの喫茶店に行って、閉店までお話をしたりして楽しみました。






日曜日、お付き合いいただきました皆様どうもありがとうございました、また次のご機会もどうぞよろしくお願いいたします。<m(__)m>

そしてその帰り、気になっていた車の情報を仕入れにディーラーに出向いたら、また1台ある意味スゴイ車と遭遇しました。(ちなみに本日も所用で出向いたらまた遭遇しました 汗💦)








私の911よりはるかに鋭いカナード(走行中、人を切り裂くことも可能かも 滝汗💦💦)



取り外し可能なステアリング!高そうなバケットシート!

オーナーさんは絶対只者ではないと感じました、できることならこのような‘武闘派‘のお車に乗った方とは公道では絶対お会いしたくないと思ったんですが (笑)
どう考えてもこのクルマのオーナーさん、私の知っている方だよなと直感しました!
そんなこと考えていたら本日、その方からメッセが届きました!

「日曜日きてましたよね!」

この直感は外れて欲しかったです (笑)

近いうちにご一緒することがあると思いますが、お手柔らかにお願いいたします。天敵は`ブルーデビル‘よっし~号だけで十分ですからね (笑)(≧▽≦) 
あ、ワール君は別だからね!爆 (笑)








Posted at 2017/04/25 19:16:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月18日 イイね!
先週の日曜日、‘911‘の車検が完了しましたのでショップさんにとりに行ってきました。
2012年4月!初年度登録ですので丸5年!2回目の車検でした。幸い何も悪いところがないと言われ通常の整備をしてもらい、それに加えまだ大丈夫かと思いましたが、`スパークプラグ‘と‘イグニションコイル‘の交換も追加で行いました。



メカ知識、ド素人の私がこの‘911‘を維持する上で気にかけていること!

① とにかく時間があれば乗ってあげること!当たり前のことですがクルマは機械です、大げさですけど何か月も動かさなければ壊れて(死んで)しまうと思うんです!エンジンオイルを循環させなければエンジンに悪いなんてことは馬鹿な私でもわかります。(もう乗りたく乗りたく仕方ないのでこんなこと苦でも何ともないんですけどね (笑)

②オイル交換は3か月に1回は実施する!(911購入前にある方から「911はオイル交換させマメにやれば壊れない!」と言われたので、とにかく乗っても乗らなくても実施する!)

③消耗部品は早め早めの交換を心掛ける!(故障してからでは遅い!まだ大丈夫と思ってもやるべきことはやる!「転ばぬ先の杖」の精神ではないが「911GT3RS4.0L」は今まで乗ってきた普通のクルマでも、まして普通の911でもない。しかし、メンテナンスのスケジュールは誰も組んでくれない自分以外の者が管理することはないので故障の第1の予防になりうると思うこの‘当たり前‘の行為は人が何と言おうとを行う!)

自分が所有してから3年と3か月!今まであったトラブルは
バッテリー上がり1回!リフトシステムの不調!(ポルシェのリフター機能はイマイチかな思います 涙( ;∀;)!)

911の信頼性の高さに感謝しながらも自分が気にかけていることは決して無駄ではなかったと感じています。

もちろんそれなりに「お金」もかかりますが、私は911購入前にあらかじめ普通のクルマと違うこのクルマを維持するにはそれなりの準備が必要と思い、その一環で「整備関連」費用はあらかじめ余裕を持って用意しておきました。

やれるところは自分でやればいいじゃないか?お金をかけるばかりが脳じゃない!と人によっては反論もあるかと思いますが!

この普通じゃない911をド素人の私が弄って変なことにするよりか
お金を払ってプロにしっかりやってもらうというのが結局は長い目で見て1番の安上りでもあるし、最善の方法と私は考えています。

車検が終わり、200キロほど走りましたが、やはりなんとなく911がスムースに動き、動きが軽く感じられました(気のせいかもしれませんが!(笑))

そのあとポルシェ友達と行きつけのコーテイング屋さんに行って、コーテイングのリペアの相談をしてきました。乗ればどんな車もイタミますが、予防をすればある程度経年劣化は防げますからね!







この先の人生なにがおこるかわかりませんが、私はこの911はいつまで手放さないつもりでいますのでこれからも今言った自分の決めた守り事は絶対曲げないでいこうと思ってます、いつまでもいつまでしっかり走ってほしい、ただそれだけの想いです。



Posted at 2017/04/18 21:28:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月15日 イイね!
先週の日曜日、ショップさん主催の春ツーリングで‘琵琶湖‘方面に行ってきました(・∀・)イイネ!!


 
約500キロの道のり、911で行きたかったのですが、車検中で出すことができず 涙( ;∀;)、2号機(ロータス)で行ってきました。

朝方は雨が降っていましたが、途中から天候が回復し、大変気持ちよく走らせることができましたが、エキシージでは他の方のマシンについて行くのにはいささか苦労いたしました 汗💦(ロータス エキシージSはお世辞にも高速巡行が得意なクルマとは言えません!)






途中、‘めちゃセコイワ‘(メタセコイア)並木に寄りましたが、初めて行きましたが、木々が少し寂しくてもう少し暖かくなったら再度出向きたいと思いました!





琵琶湖周辺をずっと走りましたが、さすが日本一の湖!広いのなんのって、なかなか目的地につかず、乗り心地の悪い(最悪な!)エキシージSの運転でいささか疲れました 汗(;^_^A




しかし、ホテルについて、素晴らしいお料理が待っていたので疲れが一気に飛んでいきました 笑((´∀`))ケラケラ


地元の食材を使用した料理とご説明がありましたが、本当にとてもおいしかったです (・∀・)イイネ!!
(クルマ関連にかなりのお金を注ぎ込んでいる私は常日頃の食生活が非常に貧しいので本当にうれしかったです (笑)

日頃、絶対食べることができない料理を前にご満悦な私 (笑)ヾ(*´∀`*)ノ



他の皆様のスーパーカーと走れて本当にいい気分でしたが、ここで私はお隣の京都に用事があったのでホテルにて別行動をとり、
気になっていた売り出し中のクルマ(911)を見に行きました。

さすが花の都、京都、桜も満開で人がたくさんいて、あちこち大渋滞 汗(;^_^A



到着するのに2時間もかかりました 汗(;^_^A(スムースにいけば30分ぐらいなのに!途中迷子になり‘京都御所‘前の交番で婦警さんに道を尋ねる羽目に 汗 でも婦警さんの‘京都弁‘が可愛くてとても癒されました (笑))

それでもお目当てのクルマが見れるということでしたが、なんと
すでに売約済み!(まだ1日ぐらいしかたっていないのに、私の田舎では70坪の土地に新築の家が建つぐらいの価格です!滝汗(;^_^A💦💦)



どのみち買えるわけないのですが、やはり911の最新RSモデルの人気は凄いと思いました、この個体をお買いになった方は本当に幸せな方だとクルマを目の前にして思いました。

もう少し京都でゆっくりしたかったですが(9日でしたので噂の‘京9‘にも顔を出したかったのですが!)人ごみが凄すぎるのでおとなしく撤退しました。涙( ;∀;)

今回往復約500キロ途中給油2回!汗💦

「ロータスエキシージS」、峠のような‘ストップアンドゴー‘中低速コーナーが続くような道ですと無類の素晴らしい走りをしますが、お世辞にもツーリング向けのクルマとは言い難いようです 涙( ;∀;)

911も乗り心地がいいとは言えませんし、燃費も悪いですし、ですが‘90L‘タンクのおかげ(エキシージS 40L)で500キロぐらいのツーリングなら満タンにしておけば給油はしなくても大丈夫です!やはり長距離TRGは911!ロータスは地元使い用というように用途を分けた方が無難だと再確認いたした次第です。

でもクルマ好きなみなさんとご一緒できて本当に楽しい1日でした。(・∀・)イイネ!!
皆様本当に1日お付き合いいただきありがとうございました。<m(__)m>

911も車検が完了し、明日とりに行く予定です、また、リフレッシュした911でいろいろな所に行くつもりです、またみなさんよろしくお願いしま~すヾ(*´∀`*)ノ








Posted at 2017/04/15 16:19:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2017年04月06日 イイね!
今年1月に納車された‘ロータスエキシージS ロードスター‘!
購入時にディーラー店長さんから「多少の雨漏りはありますが」
と言われ! 汗💦(納車初日に手痛い洗礼を受けました 涙( ;∀;))



‘ハンコ‘を押した日に同時注文したものが今週やっと届き装着いたしました。

‘BSK製 カーボンハードトップ‘



重量約7キロほど、大人なら楽々持てます!



3か月かけて作られたことはあり精巧な出来でなんの違和感もなくスッキリ収まり大変満足しています。‘ヌルヌルカーボン柄‘をみて‘カーボン フェチ‘な私は非常に萌えています (笑)
ただ、店長さん談!「これでもやはり雨漏りするかもしれません。」

は~~(# ゚Д゚)

やはりこの辺は「ロータスクオリティ」というところなのでしょうか?



最近は晴れた日になるとオープンにし、花粉症で鼻水をグズグズさせながらも走り (笑)オープンの快感に目覚めだした今日この頃でしたが、とりあえず、11月頃まではオープンは封印し、このスタイルでいこうと思っています。



装着して走ってみて、オープンの爽快感はやはり捨てがたいですが、なんといいますか、クーペスタイルになって、うまく表現できませんが‘車との一体感‘が前にも増して感じるようになりました。
これはこれでオープンとはまた違った良さを感じながら気持ちよく走ることができそうです。(・∀・)イイネ!!
ソフトトップとの比較!やはり見た目も大分変ったと思います。






あとハードトップの注文時にこれもないと困るのでついでにと頼みました!

‘BSK製‘カップホルダー



カーボン柄がなかなかいい感じですが、ハッキリ言って高いです 汗💦 悪名高きポルシェの「ポルシェ商法」はかわいく思えたぐらいです (笑)



軽量化のためにできるだけ物を省略化するのはわかりますが
これぐらいつけても構わんと思うのですが 汗💦
(マイル表示のデジタルメーターとか、エンジンをすぐかけないとすぐ作動するセキュリティ等々余計な物もかなりあるのに?)

オープンの爽快感はとりあえず封印し、より走りに特化させた形態にした感じです。






昨年の4月、「ロータス乗りのカリスマ!(ただのアラフォーのメタボのおじさん)」達と走りに特化したTRG(通称 突発ツーリング)
に行きましたが、ゆっくり景色を楽しみながら走るのも悪くないですが本当に唯々走るのみというこのTRGも大変気に入りました。

私はきっとカリスマが「A-がねさん少し遅れたけどロータス納車おめでとう記念‼春、桜満開TRG」(仮称)を組んでくださると信じていたのですが!笑(*≧∀≦*)

先程、カリスマの最新のブログを読んだら!

「車をリフレッシュさせるため3週間入院させます!突発TRGはGWぐらいなるかも?」

‘桜が散ってしまうわ~‘(# ゚Д゚)

しかし、事情が事情などで致し方ないので来週、単独で思い出の地に走りに行こうと思います。ロータスで‘聖地‘に行くのは初めてなので大変楽しみです。(*^▽^*)





Posted at 2017/04/06 20:42:53 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月01日 イイね!
前回のブログで新型991RSに浮気心満載の私にみん友さんが「‘997GT3RS4.0‘はいい車だよ、今月開催されたアメリカのオークションでは74万8千ドルで落札されたんだから大事にしなさいね!」と戒めの(笑)返信を送ってくれたので気になって調べてみたら載ってました!

先月開催させた アメリカ 「アメリアアイランド オークション」にて!





ただ、この個体、アメリカに入ってきた158台中オプションカラーの黒の36台のうちの1台でさらにその中でオーディオレス仕様は2台しかなくそのうちの1台とのことです!そのうえ総走行距離はわずか200キロの新車みたいな個体とのこと(ある意味‘奇跡‘の個体!)

ここまで997GT3RS4.0の価値を引き上げた要因の1つに昨年発表された991R(限定車)の価格高騰がポルシェの限定車に対する価値を高めたと言われてます。
(もちろん細かく言えば違いますが 排気量、パワー、RR、MTというところはすべて一緒!違うのは羽があるかないかかな?(笑))



駄菓子菓子、かたや私の‘R ドS子女王様号‘は総走行距離数、15000キロオーバー!(‘このクルマ‘としてはいわゆる‘過走行‘の部類に入ります!)





週に1度は必ず走っているので‘PPF‘全面施行をしているとはいえ、3年も経つとやはりそれなりの傷、取れない汚れが散見されます、フロントウインドウのフィルム傷など見ていてとても痛々しいです 涙( ;∀;)

比較対象にはなりませんし、意味もありませんが、やはり物は同じクルマなのでこの高評価は素直にうれしいです。(*^▽^*)

ちなみに今回すべての出品車で最高落札価格のクルマは かのルマン(1998年)を制した伝説のマシン

「ポルシェ911GT1 ストリートバージョン」



ポルシェの‘レジェンド‘、ワルター・ロール氏もご満悦 !



その額 日本円で6億5000万オーバー!滝汗💦💦



あのフェラーリの限定モデル!‘ラ フェラーリ‘が約4億円でも取引不成立だったことを考えるとこの数字がいかに飛びぬけているかがわかります。

今回のアメリアオークションの結果を見て思ったこと。

①それなりのネームバリューを持った(フェラーリ、ランボ、ポルシェ等)台数が少ないクルマ(限定車)が当然額を引き上げる。

②車の状態を大分気にしている。(空冷ポルシェの落札額を見ていても以前ほど‘空冷ならなんでも‘という空気はもうない!)

③やはりオリジナル(フルノーマル)の個体が一番好まれる!名の通った‘コンプリートカー‘ならいいが大して名の知れてないものは敬遠されている、状態が悪ければ値がつかない。

④さすがポルシェ大国アメリカ、ポルシェの人気は絶大です!

⑤MTの人気が高い!アメリカは一早くATが普及した国ですが
いまだ休日に楽しむクルマとしてはMTに対する拘りが強くMTのクルマが好まれている!

ヒトの持つクルマの価値観は様々ですので一概には言えませんが
ただ、ここで落札された‘高額落札額ベスト10‘はいわゆる‘コレクターズアイテム‘ですのでおそらく走らせず、しっかり完備されたガレージに‘死蔵‘されるのではと想像しています。
クルマにとってそれが幸か不幸かはわかりませんが、私は個人的に車は‘走ってナンボ‘という考えなので(ガレージ観賞用の巨大オブジェ!とんでもないΣ(・□・;))これからも走りまくるつもりでいますのでよろしくお願いします (^v^)
(ただ、私の場合、事故って廃車にする可能性が高いのでその辺、いつも危惧しています 汗💦)



Posted at 2017/04/01 14:13:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「クルマ三昧な1日でした!(*^▽^*) http://cvw.jp/b/1014606/39666155/
何シテル?   04/25 19:16
走る車がほとんど国産車で 外車ディーラーなどなく大変肩身のせまいおもいをしています。(笑!) 車は大好きですが機械にはめっぽう弱く、走ることは大好きです...
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