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  9. ミッション乗せ換え　その２ [おちや]

おちやの愛車 [トヨタ MR2]

   

整備手帳

作業日：2012年4月6日

ミッション乗せ換え　その２

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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ミッション乗せ換え　その２
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外した純正クラッチ　１０万キロに前オーナーが交換したらしいので、まだ２万キロくらいしか走ってないはず・・・まだまだ溝有りました。
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ミッション乗せ換え　その２
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フラホの締結ボルトはねじロックしときました。低強度タイプしか持ってなかったのでコレで我慢。大丈夫かなー・・・？
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ミッション乗せ換え　その２
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ＯＳ技研のラグ式クラッチに交換します！
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ミッション乗せ換え　その２
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一応トルクレンチで適正トルクに締めました。センター出しツールが部にあったので使おうと思ったんですが、ＳＷはパイロットベアチングがないやらなんとかで使えません。目で合わせました。
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ミッション乗せ換え　その２
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５型ミッションのスピードセンサー
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ミッション乗せ換え　その２
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１型のセンサー。機械式が電子式になったのかな？ボルト一本で簡単に交換できました。
１型と２～５型のミッションの違いはこのセンサーと左ミッションマウントのナットが一個違うくらいかな・・・？
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ミッション乗せ換え　その２
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ＯＳｸﾗｯﾁ専用のレリーズベアリング。高さが違いました。
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準備ＯＫ！乗せていきます！
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