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何事もほどほどのブログ一覧

2014年03月09日 イイね!

プラグはどこに?

プラグはどこに?最近燃費が落ちてきたセレナ。

信号待ちでアイドリングがばらつく事もあるし、走行距離も88000kmを越え、満12年経過してるので、まずはプラグ交換でもしてみようかと。

さてその前に自分で出来るかどうか、現物確認してみました。



イグニッションコイルを外してみたら、何だか異様に長い(汗)



手持ちのプラグレンチは21mmで入らず、しかも届きそうにない・・・。



ヴィッツRSも外してみました。



セレナよりも短いものの、やっぱりプラグレンチが必要ですね。
また工具、買ってこなきゃ。

プラグはDENSOにしようかと、D社の社○(笑)のNさんに聞いてみたら、

私「イリジウムプラグ、買おうと思うんだけど」
Nさん「やっぱりDENSOでしょ~(笑)」

と即答だったので、「じゃNGKにするわ(笑)」と答えておきました(^^)b
Posted at 2014/03/09 20:06:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | セレナ | 日記
2014年03月09日 イイね!

休日出勤

休日出勤昨日はSMSCの走行枠があったので、鈴鹿に行く予定でしたが、火曜日に急遽休日出勤が決定し、泣く泣くキャンセル。

いつも乗ってるハイエースではなく、マイクロバスに乗ってきました。

5MTですが、ディーゼルなので40km/hで4速だとエンジン音がうるさいので、幹線道路の50km/h制限の所は5速に入れて、まったり走ってきました。

たまには違った仕事も気分が変わって良いもんですね。

鈴鹿、行きたかったけど・・・。
Posted at 2014/03/09 10:04:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 職場のハイエース | 日記
2014年03月01日 イイね!

まずは・・・

まずは・・・懸案となっているフロントロワーアームの強化ですが、このブッシュの打ち替えになるのかな?

ちょっと手におえないと思うので、TAMAさんにお願いしよう。

そして本当はダンパーも変えてアッパーマウントのすき間対策もしたかった所ですが、
1、コストがかかる
2、一応TEINの車高調が付いてるので、他の箇所の対策をして様子をみてからでどうか。
という事で、今回は

フロントアッパーサポート 48609-NP900 と、フロントロワーアームブッシュ 48654-NP900 の2ヵ所を対策します。



アッパーサポートはこの奥ですね。
下周りを外せば、外れてきそうですね。自分でやってみたい気もしますが、重要な部分なので、これもお願いしよう。



ロワーアームの前側ですが、ここはこのままかな?



トー調整はここでするのかな?

という事で、TAMAさん、せっかく提案して頂いたエンジンマウントですが、残念ながら今回は見送ります。

エキマニはこちらで探して、手に入る内に確保します。取り付けは先になります。エンジンマウントの時か、マフラーと同時交換か。

SARDのスポーツキャタライザーも気になりますね~。ちっと高価ですが・・・(´・ω・`)

いやいや、その前にクラッチを・・・(以下略)
Posted at 2014/03/01 23:30:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴィッツRS | 日記

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何シテル?   01/06 00:26
いい年してサーキットにも行く様になりました。車いじりはもっぱら専門家にお任せです。 でも色んな車に乗りたいと、気持ちがふらついていたので、メカニックのTA...
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