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kimpapaの愛車 [メルセデス・ベンツ ミディアムクラス ワゴン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

雨漏り対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
雨漏りの原因を探ってたら、リアクォーターガラス周辺から水の浸入を発見。
もうガラスの縁のシール材がカッチカチやで!ボッロボロやぞ!!
2
室内はガラスの縁あたりからしずくが流れ込んでました。
ガラスを外し、ゴムパッキン交換、シールしてって作業を
専門店で○十万って聞きました。(゜o゜)
払えるか!!
3
別にボディーには錆などの影響は出てなかったので、
しばらく思案中…そうだ、コーキングでシールしちゃおう!

ホムセンでコーキング材とコーキングガンを購入。
縁のぼろぼろになったシール材をきれいに剥がして
コーキング注入。
4
もちろん注入する前に、ゴムパッキンを押さえている
ボディー同色のプレートは取り外します。
(これがのちに問題に…)
その後丁寧にマスキングし、ガラスとゴムパッキンの間に
コーキング材を注入。
乾いたらカッターできれいに処理します。
細かいところはまあ、3・4の写真のような感じです。
5
最後にプレートをはめて完成…のはずが、
なかなかハマりません。界面活性剤なんかを使って
ゴムにハマりやすくしておくといいでしょう。

自分はプラハンでガンガン叩いて入れたおかげで、
ルーフからDピラーのアーチ部分が凹んでしまいました。
どうもW124のボディーはハイテン材を利用していたのか、
とってもボディーが固い。そのためのちにデントリペアの業者が
「これ、固くっていくら叩いても戻りません。」って(^_^;)
6
これで雨漏りがなくなりました。
掛かったコストはコーキング材分だけ。
たぶん雨漏りで悩むS124ユーザーは多いはず、
ボディーに錆がなければDIYでも十分治せます。

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