ヨメのクルマ

本日,車検から帰ってきました。

釧路のＤらーまで出していたのですが、
帰りは片道１時間半かけて、
わざわざ持ってきてくれちゃいました。
Ｄらーさんありがとうございました。


今回の整備内容は、基本点検に加えて

Ｖベルト亀裂　→　交換
プラグ磨耗　→　交換
ブレーキパッド・ローター交換
　（パッドはcox製のものをこちらから指定）
リアアクスルブッシュ亀裂　→　交換
ポーレン（エアコン)フィルター交換
サーモスタット作動不良　→　交換

で、諸費用込み２９万の出費となりました。


ブレーキ周りは、もう寿命だと前から言われていたところ。

coxのパッドは、僕の個人的なこだわりでして、
ゴルフ２のころからずっとこればかり使い続けているので。
タッチが好きなんですよ。

リアアクスルブッシュは、もう何年も前から異音が出ていたのですが、
どこに持って行っても原因がわからずじまいだったところ。

あと、ここ最近水温計の反応がおかしいとヨメが言っていたので
見てもらったところサーモスタットの寿命とのこと。
ゴルフは昔から弱いんですよね、サーモスタットとか燃料ポンプとか。

ショック・ブッシュ類は、前々回の車検で総入れ替えしてあり、
まだ行けそうだったので、今回は交換見送りです。


まぁかれこれ１２年落ち、１２万km選手ですから、
そろそろあちこちガタが出てきても仕方のない頃合いです。

でも、ヨメは気に入っていて、まだまだ乗り続ける様子。


結局いいクルマなんですよね～、ゴルフ。


「面白くない」

「真面目すぎる」


などと、ちまたでは言われていますが、

あのパッケージングの妙と、思い通りに走る素性の良さ、高速安定性。

・・・いいんだよなぁ。