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2015年07月16日

グレイス教習車が発売!

グレイス教習車が発売! コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」に教習車を設定し発売

Hondaは、5ナンバーサイズの扱いやすさと、アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたたたずまい、高い質感を融合したコンパクトセダン「GRACE(グレイス)」の「教習車」を、全国の自動車教習所を対象に7月16日(木)に発売しました。


久々に気になったニュースを。
最近はシェアが10年前とはガラリと変わった教習車のシェア。
もう、ラインナップすらしないメーカーもある中、ホンダの教習車がカタログモデルとして復活しました。
市販車を改造して教習仕様に仕上げている教習所もありますが、それはその設置者の判断としまして…

シビックの販売終了後、教習車も販売が無くなり、選択肢が少なくなり寂しい感じでしたが、復活したようで何よりです。

今回発売されたグレイス、指導員の立場からすると、有るようで無かった有ると便利な装備がされています。

教習指導員用4席パワーウインドウスイッチ

色々なフォローで助手席からウィドウが空けられるのは便利です。

ホーンスイッチ

周りの車に危険を知らせるため、どうしても警音器をならさなくてはいけないとき、とっさに教習生が鳴らせない場合もあります。
手を伸ばしてハンドルのを…と頑張って押すこともあります。
これがボタンでセンターコンソールで押せるのは助かります。

教習指導員が教えやすく、疲れにくい教習車を目指し、長時間座っても疲れにくいシートや、扱いやすい装備がポイント突いていて業界に関係される方ならちょっといいなとニヤリとさせられました。

もちろん、教習車なのでMTモデルも有ります。
一般モデルには無い設定が有るのも教習仕様ならでは。

カタログを取り寄せて見たわけでは無いのでその他のオプションや色などはまだ分からないところがありますけど、復活しただけでも気になります。
シビック教習車の頃も通常グレードには無いミラノレッドが教習車には設定されていたりしましたので長く販売して頂けるといいなぁ…と。

実際に買うのは教習所それぞれなのでヒットするかは分かりませんが選択肢が増えるのは良いことだと思います。

基本に忠実な車が教習車として使いやすい感は有りますけど^_^;
コンフォートのような専用設計は今は難しいとしても作り続けて欲しいですね。


ちなみにカタログモデルだと型式があるので買おうと思えば誰でもディーラーで買えるのは別問題なので独り言です…忘れて下さいw

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/16 23:57:22

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この記事へのコメント

2015/07/17 02:22:08
グレイスなマニュアル、欲しいですね。(笑)
作りが良いので、買ってしまうかもしれません♪
コメントへの返答
2015/07/17 23:02:41
サイズ的にも日常では使い勝手が良さそうです♪
マニュアルがどんな味付けなのか気になってしまいました^_^;
2015/07/17 07:27:57
地元にあった、ミラノレッドのシビック教習車は色褪せと剥げがひどかったです(汗)

そういえば、近所の教習所に新車が導入されてました。新型インプレッサでした。

FDシビックをたくさん導入していたところなので、グレイスにして欲しかったですね。
コメントへの返答
2015/07/17 23:07:34
色褪せ等のリスク分かっていても、サービス業の車なので他校と差別化図るのとイメージのためにミラノレッドの需要はあったりします^_^;

今はアクセラがトップシェアなのでインプはレアな選択ですよ。

入れ替えの時期にホンダの教習車が販売していない状況だったので、グレイスでの復活は明るいニュースです。
2015/07/17 08:49:06
こんにちわ。
6MTのグレイスだったら欲しいかも…。
5MTでも十分ですけどね。
コメントへの返答
2015/07/17 23:09:44
こんばんわ♪
MTベースがあるならRS的なグレードが有れば良いなぁ…と妄想してしまいます。
コンパクトセダンで6MT、有ればキビキビと走りそうです。
2015/07/17 21:37:02
おばんです。

TBをさせていただきました。

この助手席のPWスイッチは、ルーチェ教習車を彷彿とさせますわw

あとは日産もシルフィベースか、またはアクセラのOEMでw
コメントへの返答
2015/07/17 23:18:44
おばんでございます。

TBでブログ記事にまでして頂いてありがとうございます。

この時期は教習車もコストが掛かった豪華仕様でしたね。
色々とコストカットされていき…(T-T)

日産の教習車も復活して欲しいです。
個人的にはシルフィベースでw
2015/07/17 22:52:51
こんばんは、真超さん♪

グレイスの教習車知りませんでした、シビックがリース切れになるときにもうHondaは撤退

だと思っていたのに・・・・当校は今年の2月に替えたばかりですから・・・・

助手席の4席パワーウインドーはイイですね、結構生徒は誤って他の窓を開けますから(*^_^*)

でもハザードスイッチは小さいですね、生徒は押しずらいかもしれませんね。

メーターはシビックはデジタルでしたがアナログなのですね。

あとワイパーのINTの間欠速度が付いていると重宝します♪

最近の車はフロントガラスがねていて、さらに先端が見えないのです。

そういう車に慣れていた方がいいのかもしれませんが(*^_^*)
コメントへの返答
2015/07/17 23:29:36
こんばんわ♪

最新ニュースで私も驚きでした。

入れ替え時期が有りますから、無いと困るのが現場だったりしますよね。
バンバン入れ替えできないくのメーカーには申し訳ないですが(汗)

助手席の4席パワーウインドーは指導員側でフォローできるのは助かりますね。

ベース車の関係は出てきてしまいますが、四つ角の感覚が分かる基本がシンプルなのが良いなぁと。
そう考えると、コンフォートの息の長さが納得出来たり…。

現在の主流な作りもありますので、前方感覚のつかみ方も色々慣れた方が後で助かりますね。


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