スネーク葵のブログ一覧

KYOHO CORPORATION SHALLEN XF-55 17インチ 7.0J
タイヤ 215 45 R17

ホイールのみの重量→9.9キログラム(販売店回答)

ホイールタイヤ合わせての重量→19.6キログラム(家庭用体重計で×4回測定平均値)


結論。
そこそこ重たい。
ポッチャリだ。
GP-02サイサリスだ。

35才から車かまいはじめたので、全くセンスがない自分です。

『奇をてらう』弄りばかりですが、

エレクトリカルが一段落したので、ホントにやりたかった人生初の『デッドニング』を初夏にかけてやっていければ思います。
エレクトリカル弄りのおかげで、助手席足元が、すでに配線ソバになりかけてますが、

この車、赤白のカニ(タップ)、一切つかってません。
全てはんだつけ、収縮チューブで処理しました。
可能な限り、内装であろうとコルゲートチューブ保護も心がけしました。
大事な車(ガンダム)ですからね！
そこは自分誉めてあげたい。


☆デッドニング
☆各部樹脂パーツの塗装
☆マフラー
☆ステッカーによる弄り
☆17インチサマータイヤ換装

ネタにはこと欠かないですが、
この辺りを妄想しております。『奇をてらう』ものばかりですが、ステッカー弄りは痛車ステッカー屋さんに頼む予定です。痛い車にはしないです！(萌爆)

通勤、タイヤ、ディレ

行き16.8km
気温20度
燃料流量480ml(自己ベストタイ)

帰り16.8km
気温13度
燃料流量774ml(自己ベスト更新)

終い6ハロンは、EVモードのみで逃げ切る。