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板野カツオのブログ一覧

2017年08月20日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!8月19日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
→追加したのはカーナビのみ。

■この1年でこんな整備をしました!
→交換したのはリアタイヤ、リアブレーキパッド、ワイパーくらい。

■愛車のイイね!数(2017年08月20日時点)
54イイね!

■これからいじりたいところは・・・
→予算があればソフトトップを交換したい。

■愛車に一言
→今後もよろしく。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/08/20 09:18:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年08月16日 イイね!

一年経って

MR-Sを購入して一年経ちました。故障とかはなく快調で、さすがトヨタ車という感じです。

今となってはシーケンシャルシフトにして良かったと思う。

マニュアルみたいに思い通りにはならないけれど、クルマの動きにシフト操作を合わせて運転するのも楽しいし、特殊なクルマに乗っている感がある。
サーキットに行かないならマニュアルと楽しさは同じで運転が楽。シーケンシャルはよいです。

サーキットを走るなら絶対マニュアルです。思い通りに動かせるならマニュアルじゃなくてもいいと思いますが、MR-Sのシーケンシャルは当てはまりません。




唯一あったトラブルはヘッドライトのソケットが外れたくらい。

気になるのはシフトレバーの動きとサイドブレーキの効きくらい。

ステアリングスイッチによる操作は問題ないので、シフトレバー自体の何かが消耗していると予想している。

サイドブレーキは両手で引かないと坂道に止めたときに動いてしまう。調整してこうなのでどこかが錆びて動きが渋いんでしょう。








Posted at 2017/08/16 11:03:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月04日 イイね!

オープン日和

オープン日和MR-Sでは2回目のオープン。

幌が硬化しているのか、力を入れないと開かない。

ぼろぼろと細かいゴミがでる。


長持ちさせようと思ったら、オープンにはしないほうがいいかも。
Posted at 2017/05/04 07:43:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月08日 イイね!

車検完了

車検完了。交換したのはエンジンオイル、ブレーキフルード、ヘッドカバーガスケット、リアのブレーキパッド。

ディーラーでも10万円ちょっと。安くなったもんだ。
Posted at 2017/04/08 20:15:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月25日 イイね!

車検通らず

車検を受けたら、エンジンオイルが漏れてて、通らず。。

スチームかけて通しちゃうなんてことはしない。さすがディーラー!



車検のついでにシフトノブの動きが渋い。たまに動かないことがあると伝え修理代を見積もったところ47万円!コンピュータ、ポンプなど一式交換で見積もられてきた。

ステアリンスイッチでの操作は問題ないと伝えたのに全く伝わってない。さすがディーラー!(こういう話はセールスマンではなくメカニックに直接伝えたい。)
Posted at 2017/03/25 14:11:52 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「MC版ルーテシアR.S.シャシーカップはスポーツと日常の妥協点が絶妙
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170802-20103305-carview/?sid=cv
何シテル?   08/14 10:08
よろしくお願いします。
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2008年秋に中古で購入。人生初のオートマ車。2011年からマニュアル車がない生活が始ま ...
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