車上でハブベアリング交換　セレナ

プレス機を使わなくてもハブベアリング交換が出来る((((；゜Д゜)))

その名もハブベアリングプーラー！！

そのままですが購入して一年が経ちやっと出番がやって来ました。

使った感想としては抜くには申し分無い！！C24セレナはバックプレートが圧入タイプなのでプレートを傷つけずに抜くことができます。

今回のセレナに関してはベアリングの表裏共にスナップリングだったのでプレス機で普通に抜くことが出来ると思いますが...。

問題点は

1・アタッチメントのサイズがハブベアリングのアウターレースの大きさにジャストしない。
2・抜いたベアリングを挟みこもうとしてもボルトの長さもない。
3・ベアリングを圧入出来てもハブを圧入出来ない。
4・ドライブシャフトが邪魔になる可能性。

ハブベアリング交換する時ナックルを外す過程でベアリングを抜いておく工具っていう使い方がベストなのかな？と思います。その後にプレス機でベアリング圧入＆ハブ圧入って感じかと思います。

またはナックルを外した後にバイスにはさんで使うか。

でもあーでもないこーでも無いとプレス機にセットする手間が省けると思ったら使える工具かもしれません。圧入はそんなに難しくないですからね。